风暴潮模拟中潮位对风拖曳力系数的影响研究-海洋预报.PDFVIP

第2 5 卷 第 1 期 海海海海 洋洋洋洋 预预预预 报报报报 Vo l . 2 5, N o . 1 2 0 0 8 年 2 月 MMMMAAAARRRRIIIINNNNEEEE FFFFOOOORRRREEEECCCCAAAASSSSTTTTSSSS Feb. 2 0 0 8 风暴潮模拟中潮位对风拖曳力系数的影响研究 1,2 1,2 3 1,2 孔 俊 ，宋志尧 ，张金善 ，康 琮 （．河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室，江苏南京 ； 河海大学海洋学院， 1 210098 2. 江苏南京 ； 南京水利科学研究院，江苏南京 ） 210098 3. 2 10024 摘 要：近年来，应用数值模型模拟台风引起的风暴潮运动越来越普遍，模型中对于风拖曳 力系数的确定，一般都从相对风速出发，可引用的公式也较多，但这些公式很少考虑潮位变 化对此系数的影响。在强潮河口、海岸海域，潮位变幅大，最高潮位甚至可达风速参考高度 （ ）的近一半，如长江口和杭州湾。在数值模拟中不考虑风暴潮和天文潮共同引起的潮 10m 位变化，会造成风应力高潮时被低估、低潮时被高估的现象，从而影响风暴潮模拟的精度。 为此本文对现有的风拖曳力系数加以改进，提出了考虑潮位影响的风拖曳力系数表达式，并 应用于长江口、杭州湾 97 11 号台风风暴潮的模拟中，增水模拟结果得到了明显改善，可进 一步推广应用于强潮河口、海岸的风暴潮增水模拟中。 关键词：风暴潮；风拖曳力系数；潮位；数值模拟；长江口 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： － （ ） － － P73 1 A 1003 0239 2008 1 0074 06 1 引言 我国沿海是台风多发地区，风暴潮造成的灾害一般都较为严重。因此对台风风暴潮 的准确预报对海岸工程设计、防灾减灾等都具有重要的指导意义。 台风天气下表面风切应力和气压梯度力是造成海面水位异常升降的重要因素。其中 风应力决定了气-海动量的传输，在数值模拟中合理确定风应力是准确模拟风暴潮的重 要前提之一。风应力的计算涉及到风拖曳力系数的确定，为此不同学者提出了不同的看 [ 1 ] 法和观点 ，在这些研究中，普遍认为风暴潮过程中海面粗糙高度不变，在应用中一般 [2 ] 将其取为常数 ；近年来, 随着风应力及气-海间动量传输研究的进展，通过实验成果发 现该系数与海面粗糙高度有关，而海面粗糙高度与风速有关，并提出了一系列与风速有 [ ～ ] 关的风拖曳力系数表达式 3 6 。 从上述研究成果可以看出，在计算风应力时，尽管公式中考虑了风应力对海面粗糙 高度变化的影响，但并未考虑到水体波动变化的影响，因此在平均海面10m 处风速一定 条件下，在潮位的涨、落过程中计算得到的表面风切应力也是不变的。当然，如果潮位 波动比较小，则这种影响可以忽略的，而当水位波动幅度与参考高度10m 之比不可忽略 时，则潮位变化对表面风应力 （主要是风拖曳力系数）的影响是值得研究的。定性而言， 若风速不变，涨潮时随着水位逐渐升高，风拖曳力系数及表面风应力将随之增大；而落 收稿日期：2006-12-25 基金项目：国家自然科学基金资助项目。 作者简介：孔 俊（1978-），博士生，主要从事河口、海岸水动力学研究。 1 期 孔 俊，等：风暴潮模拟中潮位对风拖曳力系数的影响研究 75 潮时则随之减小。因此采用风拖曳力系数计算公式，