国际商务单证员试卷及答案.doc

国际商务单证员资格认证考试试卷 一.单项选择题 1. 在国际货物买卖中，较常采用的不可抗力事故范围的规定方法是（ ）A、概括规定 B、不规定 C、具体规定 D、综合规定2. 在品质条款的规定上,对某些比较难掌握其品质的工业制成品或农副产品,我们都在合同中规定( ) 。 A.溢短装条款 B.增减价条款 C.品质公差或品质机动幅度 D.商品的净重 3.假如在信用证中没有明确规定，那么保险单据中的被投诉的最小投保额是（ ） A．CIF或CIF价加5% B.CIF价加10% C.FOB价加15% D.FOB价加10% 4.信用证规定要提供注有实际发运日期的空运提单，以下形式哪种是注明了发运日期的？（） A.发运日期必须特别注明 B.空运提单有效的出具日期 C.注有航班号以及在预先打好的填有“For carrier use only”的格式注有日期 D.发票的出具日期 5.根据《UCP500》规定，偿还银行（ ） A.不受单，不审单，只凭开证行的授权书或者L/C或副本负责偿付 B.应仔细审单，如单证不符，则不予偿付 C.只偿付款项 D.既受单又审单，如发现不符点，应征得开证行同意后方予偿付 6. 、海运提单日期应理解为（　）Ａ、货物开始装船的日期　　　　　　　　　　Ｂ、货物装船过程中任何一天　Ｃ、货物装船完毕的日期　　　　　　　　　　Ｄ、签定运输合同的日期 7. 审核信用证和审核单据的依据是（ ） A．开证申请书 B．合同及《UCP500》的规定 C．一整套单据 D．信用证 8.国外来证规定，数量为10000公吨散装货物，总金额90万美元，未表明可否溢短装，不准分批装运，根据《UCP500》规定，卖方发货的（ ） A.数量和总金额均不能增减 B.数量和总金额均可增减10%以内 C.数量和总金额均可增减5%以内 D.数量可以有5%的伸缩，金额不得超过90万美元 9. 信用证上如未明确付款人，则制作汇票时，受票人应为（ ） A、开证申请人 B、开证银行 C、议付银行 D、受益人 10.根据《UCP500》规定，L/C中（ ） A.未规定可否撤销，则为不可撤销L/C；未规定可否转让，则为可转让L/C B.未规定可否撤销，则为可撤销L/C；为规定可否转让，则为不可转让L/C C.未规定可撤销，则为可撤销L/C；为规定可转让，则为可转让L/C D.未规定可撤销，则为不可撤销L/C；未规定可否转让，则为不可转让L/C 11.以下哪一种单据上对货物的描述应该与信用证中的描述一致？（ ） A.所有单据 B.提单及商业发票 C.如果信用证中没有其它规定，仅指商业发票，在其它文件上货物的描述只要不与信用证中对货物的描述相矛盾即可 D.提单，发票以及保险单据 12. 在海洋运输货物保险业务中，共同海损（ ） A、是部分损失的一种 B、是全部损失的一种 C、有时是部分损失，有时是全部损失 D、是推定全损 13. CIF条件下交货，（ ） A、装运时间先于交货时间 B、装运时间迟于交货时间 C、装运时间与交货时间一致 D、其先后次序视运输方式而定 14.在国际贸易运输保险业务中，单独海损仅涉及受损货物所有者单方面的利益，因而仅由受损方承担损失，这种损失（ ） A.属部分损失 B.属全部损失 C.属推定全损 D.有时是全部损失，有时是部分损失 15. 买卖双方以D/P*T/R条件成交签约，货到目的港后，买方凭T/R向代收行凭单提货，事后收不回货款。（ ） 代收行应负责向卖方偿付 B、由卖方自行负担货款损失 C.由卖方与代收行协商共同负担损失 D、由托收行责成代收行付款 16. 在FOB条件下，若采用程租船运输，如买方不愿承担装货费及理舱费，则应在合同中规定（ ） A、FOB Liner Terms B、FOB Under Tackle C、FOB Stowed D、FOB Trimmed 17.FCA、CPT、CIP三种术语涉及的国内费用与FOB、CFR、CIF相比较，它们的区别是前者不包括（ ） 装船费 B、邮电费 C、预计耗损 D、拼箱费 18. 进口索赔可区别不同情况向责任方索赔，如发现交货数量短少属于原装数量不足；货物的品质、规格与合同规定不符等，可以向（ ） 保险公司索赔 B、承运人索赔 C、卖方索赔 D、保管仓库索赔 19. 关于商品检验时间和地点的规定，我国进出口业务中使用较多的是（ ） 离岸品质、离岸重量 B、到岸品质、到