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中国制造500强 大而不强？ 中国制造业500强 大而不强？ 中国总理温家宝在政府工作报告中指出：“中国制造业，是中国经济的亮点，也是中国经济的重要支撑点，要进一步做强做大装备制造业，提高装备制造业集成创新和国产化水平。”为了研究和推动中国制造企业的成长，中国工业经济研究院携手世界企业竞争力实验室，世界制造商协会、全球制造评论中文版联合推出2010年（第六届）“中国制造企业500强”暨（第二届）“中国装备制造企业100强”排行榜，中国石化、中国铝业、中船重工等500个制造业明星企业入选。 从2006年到2009年，中国经济经历了“高速发展-深度调整-刺激成长”过山车式的发展。同期内，中国国内生产总值的年均复合增长率大约为15%；我们连续监测的大中型企业的经济效益大幅提升。经济增加值年均增长绝大多数都在18%-100%之间。但是，这些企业利润的年均增长却远远没有如此快速，与2006年的情况相比，在我们的制造企业500强排行榜上前100位的企业经济效益只上升了大约9% ，折合成年均增长率大约只有3%。另外，排位居前的100名的企业名单构成也发生了剧烈的波动，其中有19个是第一次进入前100位。这些事实说明了什么？ 首先，世界级的制造企业必然来自巨大的市场空间。2006年以来中国经济的高速成长，为中国制造企业提供了难得的成长空间。本次上榜的企业中，有接近三成企业的营业收入在过去5年间的平均增长率都在25%以上。因此他们的主营利润的收益呈现出大幅增长，这是正是上榜企业全球竞争力成长的最大来源。例如，即使在本次评价数据采样的2009年度，当其他国家深受全球经济危机困扰之时，中国的制造业企业（石化、钢铁、汽车等）却在国家经济刺激政策下迎来新一波强劲增长，这对于中国制造企业的增长提供了有力的支撑，我们也因此在本届排行榜上见证了中国制造企业的集体成长。 展望未来，中国经济在很多方面存在不确定因素。但是，即使是在较为保守审慎的未来增长预期的前提下，中国制造企业仍然可以在一个巨大国内市场的支持下获得相当可观的企业发展机会。假如能够恰当有效地运用这样的条件，中国制造企业跻身世界级优秀企业巅峰的时刻是可以期待的。这当然足以引起大多数国际同行羡慕，但也应该看到，这样的机会却不应该让真正关心中国制造企业发展的人们陶醉。事实上，在上榜企业的分析中，可以看到不少企业的全球竞争力指数要低于去年同期水平，这应该引起相关企业的深刻反思。 与2007年相比，优秀的中国制造企业在推动技术创新，以及可持续发展方面有了可喜的进步。比如像中国五矿集团公司，面对新世纪以来中国经济发展最为困难和全球金属矿产行业遭受巨大冲击的2009年，中国五矿凭借在金属矿产行业60年的经验积淀与对行业运行规律的深刻理解，依靠过去九年持续稳健经营与高速增长所打下的坚实基础，科学决策、化危为机，实现了战略转型的历史性突破，形成了生产经营与资本运营“双轮驱动”的可持续发展格局，行业地位得到了进一步巩固和提升，服务经济社会发展和为利益相关方创造价值的能力跃上了一个新的台阶。而能源和环保问题，令汽车产业的新能源开发受到前所未有的关注。从全球来看，新能源汽车正处于产业化突破的紧要关头，国际汽车巨头纷纷投入巨资加大研发力度，以抢占新一轮汽车产业发展的技术制高点。上海汽车工业集团在新能源开发方面已经取得不俗进展。燃料电池方面，与同济大学合作开发的燃料电池汽车经过了超越一号、超越二号、超越三号的三代发展，在技术研发方面取得很大进步，“超越三号”目前已有十辆样车进入示范运行。在替代燃料方面，二甲醚大客车即将启动公交示范运行。虽然这样的成绩不足以说明中国制造业的全面进入高端产业，但他们代表本次上榜的中国制造企业的一个缩影，是值得肯定的。与由于经济总量提高而产生的主营利润提升相比，来自于技术创新和可持续发展方面的改善更值得企业专业人士的关注。 但正是在这些方面，很多中国制造企业对于科技兴企与可持续发展方面的认识其实还相当有限，由于系统地、战略性地改善自身的产品品质的方法理解还非常粗浅。单纯地追求政策性机会和企业规模，忽略对于长期效益和社会责任的持续关注，过分突出企业领导人的主观意志，缺乏对于支持企业发展的战略性资源的长期判断和承诺，依然是阻碍中国制造企业长期有效发展的最大心智缺陷。这种状况使得很多企业在主营利润增长的同时，却令人遗憾地失去了长期发现的先决机会，业务模式中的潜在发展力反而衰弱，或者领先状况的强度指标下降，进而企业竞争力下降。 在实践方面，中国制造企业对外直接投资正在成为进入国际市场的主流方式，这意味着中国制造企业的营销服务体系建设将在全球市场上面临严峻的考验。在海外市场版图扩张的成功案例中，中国企业的品质助长这些成功的案例更加稀少。平心而论，某些标有“中国制造”产品，在异国他乡人心目中，是低端廉价的代名