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共享单车发展的现状诊断与优化路径
共享单车发展的现状诊断与优化路径
陈雨
浙江财经大学经济学院
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摘????要:
共享单车是中国共享经济的新热点。它利用闲置社会资源, 通过网络平台链接居民出行“最后一公里”需求, 创造了颇具规模的市场潜力。产品理念模式创新, 发展时间短, 市场爆发性成长, 但也存在企业占比与市场布局两极分化、缺乏合理规划和风险管控、竞争无序监管滞后等短板问题。优化发展之策, 当为政府牵头多方联动监管, 企业优化运营和理性开拓市场, 社会密切关注支持, 以期共同打造共享单车的成熟业态。
关键词:
共享单车; 发展现状; 利弊诊断; 优化路径;
收稿日期:2017-09-25
The Current Situation Diagnosis and Optimization Path of Sharing Bicycle Development
CHEN Yu
School of Economics, Zhejiang University of Finance ﹠Economics;
Abstract:
Sharing bicycles is a new hot spot in Chinas sharing economy. It USES idle social resources to link residents to the last kilometer demand through online platforms, creating a sizeable market potential.Product concept model of innovation, development time is short, the market explosive growth, but there are al-so companies accounted for and the market layout polarization, the lack of reasonable planning and risk con-trol, competition lagging regulation of short board. In order to optimize the development strategy, when the government leads the multi-party supervision, the enterprise optimizes the operation and rational development market, the society pays close attention to the support, in order to jointly build the common bikes mature business state.
Keyword:
sharing bicycles; development status; advantages and disadvantages of diagnosis; optimal path;
Received: 2017-09-25
当前, 共享经济浪潮席卷中国, 日益形成以开放和共享为主要特征的社会经济模式, 逐渐取代由实体企业主导的传统市场经济。继滴滴、优步网约车后, 共享经济在自行车领域再添一翼, 陆续发展出摩拜、ofo、永安行等自主经营的单车品牌。共享单车是一种分时租赁的营运非机动车共享服务模式, 起源于2013年5月的美国纽约, 2014年在国内出现, 2016年勃兴。它是共享经济和民众庞大的出行需求交织而成的产物, 是资源在互联网建构下于市场领域开展的高效流动, 是填补地铁、公交等公共交通工具职能空缺的创新。在经历初期运营后, 共享单车在中国开拓出广阔市场, 同时带来了强势品牌过度投放、弱势品牌难以回本, 私藏盗占、高损毁率, 挤占城市空间、跟进管理不力等一系列经济和社会问题。本文追踪共享单车发展的最新动态, 解析行业市场的现状概况, 系统梳理诊断产品的利弊优劣, 进而提出优化发展的对策路径。
一、现状:企业占比与市场布局“两极分化”
1. 业内势力分化明显
(1) 市场份额差异大。据国家信息中心分享经济研究中心发布的《共享单车行业就业研究报告》指出, 截止2017年7月, 国内共享单车累计投放量约1600万辆, 日订单约5000万单, 平均每辆单车的骑行频次为3.125次。至2017年4月, 国内共享单车用户约1.06亿, 占全国网民的14.11%。目前市
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