汽轮机联轴器铰孔.ppt

汽轮机联轴器铰孔和 对轮螺栓安装检修工艺 联轴器铰孔应具备的条件 汽轮机扣缸。 凝汽器与汽缸连接完毕。 导汽管或大径冷拉管与汽缸连接后。 汽轮机基础二次浇灌的混凝土强度达到70%以上。 联轴器中心验收合格。 两个联轴器的瓢偏在合格范围内，一般对轮瓢偏不大于0.02mm。 联轴器铰孔工艺及对轮螺栓安装 1、两个联轴器连接铰孔相对位置确定，如厂家未做连接方向标识，以两个对轮瓢偏数据作为参考依据确认连接方向，一般一对轮的高点与另一对轮的低点相对应，可以减少因对轮瓢偏产生的影响因素。 2、连接前测量两对轮外圆跳动值。 3、加工两根对轮螺栓工艺销，一般工艺销直径比对轮螺栓孔小0.20mm，两对轮对好相对位置后直径方向穿入两根对轮螺栓工艺销。 4、加工四根联轴器临时连接螺栓，用临时连接螺栓把紧联轴器。 5、测量临时连接后的两对轮外圆跳动值，每个测点连接前后相对变化应不大于0.02mm。若变化大于0.02mm ，略松开联轴器临时连接螺栓，调整两对轮的相对位置。 联轴器铰孔工艺及对轮螺栓安装 6、首先在接近直径方向铰好两个孔，穿上正式配好的联轴器螺栓，然后才能盘动转子，依次镗铰其他螺孔。紧联轴器螺栓必须按联轴器直径方向对称进行，在镗、铰孔的全过程中，两个正式螺栓不得抽出。 7、在铰孔或镗孔的过程中，除制造厂有特殊规定外，不允许进行任何可能影响联轴器中心的工作，如向凝汽器大量灌水、汽缸连接管道、发电机充压缩空气等。 8、镗、铰好的螺栓应与联轴器的法兰端面垂直，不得偏斜。一般螺栓与螺孔之间应为H7、h6的间隙配合。销柱表面粗糙度为6.3，销孔表面粗糙度为3.2。 9、安装对轮螺栓时应涂润滑油，用小榔头轻轻敲入，不得过松或过紧。装好后螺栓与螺孔应作对应的钢印标记。 联轴器铰孔工艺及对轮螺栓安装 10、对轮螺栓紧固应尽可能取得制造厂紧力要求，用测力扳手或测紧力工具进行，确保所有螺栓紧力达到要求。有些制造厂若给出的是对轮螺栓伸长量的要求，紧固前要求先测量每个螺栓的原始长度，紧固后再测量螺栓紧固后长度，差值为其紧固的伸长量，安装要求每个对轮螺栓的伸长量在厂家设计范围内。 11、铰孔完毕联轴器螺栓正式紧好后，应复查联轴器圆周跳动值，相对应测量点联接前后变化应不大于0.02mm，达到要求最后将螺母锁紧。 12、联轴器圆周联接前后变化要求不大于0.02mm，这是检修、安装过程中必须控制的一个关键数据。因汽轮机 联轴器铰孔工艺及对轮螺栓安装 转子质量大、转速高。若联接的两对轮同心度偏差大，运行工况转子产生的离心力就大，很容易引起轴系振动。 13、对轮螺栓联接前后同心度偏差大，可用紧固螺栓前、后顺序方法调整，一般情况下哪个点跳动大先紧固对应的对轮螺栓，但最后所有螺栓必须全部紧固到位，不得用改变螺栓紧力的方法调整对轮同心度。 14、所有对轮螺栓正式安装前要求进行配重，即对称两套对轮螺栓（螺栓+螺母+垫片）的质量不应相差5克。 * *