《港口内燃机》第02章 内燃机基本工作原理.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 1. 性能指标分类 一、概述 第四节 内燃机的有效性能指标 指示指标：由气缸内的气体对活塞作功获得的性能参数。 有效指标：从内燃机输出轴上获得的性能参数。 * 2. 有效性能指标的概念 一、概述 第四节 内燃机的有效性能指标 以内燃机实际输出的净功率为基础的性能指标。 指示指标与有效指标之间的差值即为机械损失。 机械损失包括内燃机运动部件的摩擦损失，驱动附属装置的功率消耗，以及内燃机在进、排气过程中引起的泵气损失等 。 * 1. 有效功率Pe 二、有效功率Pe和平均有效压力pme 第四节 内燃机的有效性能指标 有效功率是指示功率减去机械损失功率后所剩的功率，即输出功率。 式中：Pe－有效功率，kW； Ttq－内燃机曲轴输出的平均扭矩，N·m n－内燃机转速，r/min。 * 2. 平均有效压力pme 二、有效功率Pe和平均有效压力pme 第四节 内燃机的有效性能指标 平均有效压力是指折合到每单位气缸工作容积的每工作循环中的有效功，可看作是一个作用在活塞顶上假想的平均不变的压力。 式中：pme－平均有效压力，MPa； Pe－有效功率，kW； Vs－气缸工作容积，cm3； n－内燃机转速，r/min。 τ－内燃机冲程数； i－内燃机气缸数 * 2. 平均有效压力pme 二、有效功率Pe和平均有效压力pme 第四节 内燃机的有效性能指标 对比标定工况（标定转速与标定功率）下的内燃机的平均有效压力，可以揭示各种类型内燃机工作强度的差异。内燃机的工作负荷不同时，它的平均有效压力也不同，这是因为，对于一定气缸总工作容积的内燃机而言，其平均有效压力反映了内燃机输出扭矩的大小，两者成正比例关系，也就是说，平均有效压力反映出内燃机单位气缸工作容积输出扭矩大小。 平均有效压力是标志内燃机热力循环进行的有效性、结构合理性和制造完善性的综合指标。 * 1. 有效热效率ηet 三、有效热效率ηet和燃油消耗率b 第四节 内燃机的有效性能指标 有效热效率是指燃料中所含的热能转变为有效功的份额。综合反映了燃料的热量转变为指示功的指示热效率，与指示功由活塞输送到曲轴转变为有效的输出功的机械效率对内燃机工作经济性的影响。 式中：ηit －指示热效率； ηm －机械效率（有效功率与指示功率之比）。 * 2. 燃油消耗率b 三、有效热效率ηet和燃油消耗率b 第四节 内燃机的有效性能指标 燃油消耗率是指每小时单位有效功率消耗的燃油量，简称油耗率。是标志整个内燃机经济性能的指标。 式中：b－燃油消耗率，g/（kW.h）； B－燃油消耗量，kg/h； Pe－有效功率，kW。 * 内容提纲 第一节 概述 第二节 四冲程内燃机工作原理 第三节 二冲程内燃机工作原理 第四节 内燃机的有效性能指标 第五节 内燃机型号编制 * 第五节 内燃机型号编制 内燃机产品名称均按所采用的燃料命名，例如柴油机、汽油机、煤气机、沼气机。双（多种）燃料发动机等。 。 国家标准（GB725-91）“内燃机产品名称和型号编制规则”。 内燃机型号由阿拉伯数字和汉语拼音字母组成。 内燃机型号包括四部分：首部、中部、后部和尾部。 * 第五节 内燃机型号编制 * 第五节 内燃机型号编制 柴油机 型号编制举例 165F： 6135Q： 12V135ZG： 单缸、 六缸、 12缸、 四冲程、 缸径65mm、 风冷、 通用型。 四冲程、 缸径135mm、 水冷、 汽车用。 V型、 四冲程、 缸径135mm、 水冷、 增压、 工程机械用。 * 第五节 内燃机型号编制 型号编制举例 汽油机 1E65F： CA6102： 4100Q-4： 单缸、 六缸、 四缸、 二冲程、 缸径65mm、 风冷、 通用型。 CA表示系列符号。 四冲程、 缸径102mm、 水冷、 通用型， 第四种变型产品。 四冲程、 缸径100mm、 水冷、 汽车用， * 第二章思考题 1、什么是内燃机？其能量转换过程是怎样的？各基本术语的定义？ 2、四冲程汽油机通常由哪两大机构和五大系统组成？各机构和系统的功用是怎样的？ 3 、四冲程柴油机经过哪四个活塞行程完成一个工作循环？一个工作循环曲轴旋转了几周？ 4 、比较汽油机与柴油机工作原理上的主要不同（可燃混合气形