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城商住综合体停车规模确定方法-长安大学学报
第 卷 第 期 长安大学学报(自然科学版)
29 5 Vol.29 No.5
年 月
2009 9 ( ) Set.2009
JournalofChananUniversit NaturalScienceEdition p
g y
文章编号: ( )
16718879200905009504
城市商住综合体停车规模确定方法
,
12 1 1
刘洪营 ,马荣国 ,梁国华
( 长安大学 公路学院,陕西 西安 ; 潍坊市规划局,山东 潍坊 )
1. 710064 2. 261041
摘 要:为使城市商住综合体停车规划更加合理可行,分析了商住综合体不同类型停车需求的特
性,发现不同停车类型的建筑其停车时间分布有很大区别;通过对不同类型建筑的调查得出不同类
型建筑的停车需求时间概率分布函数,采用同一时间点各类停车需求叠加的方式计算得出商住综
合体的停车规模,并进行了实例验证。结果表明:该方法能使停车空间利用率达到最大化,节约停
车用地资源;通过验算,得出某商住综合体设计停车规模为 1150个,与传统方法相比,可节约设置
停车泊位 958个。
关键词:交通工程;商住综合体;停车特性;停车规模
中图分类号: 文献标志码:
U491.17 A
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