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双转子陀螺罗经安.pptx
船用陀螺罗经划分按其结构特征和工作原理三大系列罗经:安许茨系列斯伯利系列阿玛-勃朗系列陀螺罗经的组成:主罗经:主体,指示船舶航向附属设备:确保主罗经正常工作的必需设备1. 主罗经组成:三个部分1)灵敏部分(陀螺球):由陀螺仪及其控制设备和阻尼设备组成 找北指北2)随动部分:借助于随动系统跟踪灵敏部分以消除附加的 干扰力矩对灵敏部分的影响,并把灵敏部分 支承在固定部分上3)固定部分:支承随动、灵敏部分,装设附属设备并固定 于船舶甲板上主罗经外观2. 附属部分:因型号而异1)电源系统:提供各部分所需电源——变流机和逆变器2)随动系统:确保随动部分跟踪灵敏部分3)传向系统:将主罗经航向精确地传给分罗经、航向记录器和雷达等其他需要航向信息的设备。4)温控系统和报警系统:用来控制支承液体温度及工作不正常的报警。——安许茨系列罗经5)加速启动装置:缩短启动时间的设备——斯伯利37型罗经 6)压降自动保护系统:用来自动控制随动系统以保护罗经——阿玛勃朗10型罗经3. 分罗经 1)作用:用来复示主罗经航向的设备 2)种类:① 航向分罗经:置于所需航向示度处,读取航向② 方位分罗经:驾驶室外左右两侧对称船舶首尾线安装,测目标方位3)组成:① 同步接收器:接收主罗经送来的航向信号② 粗细刻度盘:读取航向③ 手调匹配器:将分罗经航向调与主罗经航向读数一致第三章 双转子陀螺罗经 ——安许茨系列罗经安许茨系列罗经属于液浮支承的双转子摆式罗经, 灵敏部分为一陀螺球,控制力矩是用降低球的重心 的方法获得,阻尼力矩则由液体阻尼器产生。结构特点:双转子陀螺球、随动球、液体支承典型产品——安许茨 4 型安许茨 4 型陀螺罗经组成主罗经变压器箱分罗经接线箱分罗经(航向、方位) 航向记录器变流机报警器安许茨 4 型陀螺罗经主要技术指标1. 直航精度:? ?1?2. 适用纬度:0~75?3. 适用航速: 0~45 kn4. 环境温度:?10? ~45?C5. 稳定时间:约 4 h6. 船舶电源:三相交流380/440 V,50/60 Hz工作电压:陀螺球及随动系统:110 V 333 Hz( ? 3%)加热器、电风扇、传向系统:50 V 50 Hz 或60 V 60 Hz ( ? 10%)陀螺马达转速:约 20 000 r/min陀螺球寿命:约 20 000 h电流:陀螺马达起动三相电流:1.5 ~ 2.5 A陀螺马达正常运行三相电流:0.6 ~ 1.1 A加热器:1.8 ~ 2.0 A支承液体:用量:11.5 L 工作温度:52 ?C主罗经尺寸:直径500 mm;高度:810 mm,重量:约100 kg第一节 主罗经结构敏部分——陀螺球螺球是一个充有氢气的密封球体,浸浮在 的支承液体内。直径252 mm,重约8.3 kg 心沿垂直轴下移8 mm。:顶、底、赤道、随动电极;0-360?刻度油:吸管内棉线;陀螺球倾斜<45?:减小摩擦力,保证构件润滑油不氧化一、灵陀 内 重随动球。球壳陀螺马达:两个;灯形支架、曲柄连杆机构液体阻尼器:圆环形,固定在灯形支架上线,0? -南电磁上托线圈:一、二相供电,定陀螺球中心:涡流润滑氢气二、随动部分跟踪灵敏部分一起转动,使航向刻度盘0-180线与(图片) 主轴始终保持一致,并通过支承液体向陀螺球供电。1. 随动球:不密封,对流均热;电木柱、有机玻璃; 顶、底、赤道、随动电极;2. 中心导杆、蜘蛛架. 汇电环:6 个环;4、5、6环→27、28、29号螺钉→顶、底、赤道电极; 随动电极→30、31号螺钉→2、3环→放大器→方位电. 方位齿轮:与汇电环上托板固连. 航向刻度盘: (图片)3机45三、固定部分固定部分是主罗经和船舶固连的部分图片贮液缸:黄铜制成圆柱形,内壁绝缘硬橡胶配重、加热器;船尾向中部——观察窗罗经桌:贮液缸盖子罗 经 箱 及 平 衡 系 统 : 1)底部:固定甲板、安装电风扇 2)中部:三个小门——尾、左、右;可松开旋转 3) 罗 经 盖 : 4)平衡系统:吊缸,内外平衡环,减震弹簧第二节 电路系统源系统用:将船舶电源变换成罗经所需的各种专用 源系统由变流机和电源操纵箱构成。一. 电作 电电源。二. 随动系统作用:确保主罗经中的随动部分在方位上准确地跟踪 灵敏部分——陀螺球一起转动。目的:1)消除由于陀螺球相对随动球转动而引起的支承液体 与陀螺球之间产生的摩擦力;2)保证随动部分方位刻度盘的 0? 表示陀螺球主轴的 指北端,从而直接读取航向。随动系统组成三部分:随动信号产生器—— 信号电桥、随动信号放大器、方位电机(执行电机)陀螺球放大器方位电机齿轮传 动装置随动球3030 r2 L2u30-31L1 r131312829三. 传向系统作用:将主罗经航向精确地传送到分罗经、航向 记录
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