株洲湘江红港大桥动力特性研究.PDFVIP

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与 公 路 汽 运 总第133期 H ighw ay s A utomotive A p p lications 165 王子昱, 李传习 (长沙理工大学土木与建筑学院, 湖南长沙 410004) : 桥梁的动力特性( 固有频率和振型) 是结构动力分析和抗震分析的重要参数文中以 株洲湘江红港大桥为研究对象, 利用ANSYS 建立空间结构模型, 计算分析了拱梁刚构组合体系桥 梁的动力特性, 探讨了主要结构参数对其动力性能的影响 : 桥梁; 拱梁刚构组合体系; 动力特性; 有限元法( ANSYS) : U441 :A : 1671- 2668( 2009)04- 0165- 04 ,V 5 m,V , , 23 m1 库 , 例 V , , , 案 , 1 ( :cm) E A 2 , , , ANSYS C ; , , V beam188 ( 模 ), 28 , 1 凯 link10 , keyopt 1 475. 8 m, 33 V , O beam188 , m, , 40 km/ h, - A, 10 m,( 90 m+ 150 m 300 E M + 90 m) , A C55 , , C A , B , 500 cm ( ) ( 40 ) A 2, A , 3. 814 3, B 30 m, 120 m, 4, B 5 1. 089 8 m,75.006 m ; 18 m, 72 m, 45. 005 m , 0. 785 6 m, 45. 036 m , 2.055 3 m1.5 m2 m, 3 2 7 mm , 73 109 139 R = 100 m V 2 A 与 公 路 汽 运 第4 期 166 H ighw ay s A

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