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2016 ABACE Shanghai, China April 12, 13, 14, 2016 PRESENTED BY 031410106 黄 思 CONTENT 公务机 ABACE简介 纵观ABACE2016 图片欣赏 1 公务机 corporate aircraft 概 述 简 介 在一般人的概念中，公务机就是私人小飞机，但这样理解并不全面，在国外的确有许多私人拥有飞机，但那多是单引擎活塞式螺旋桨小飞机，并不属于公务机的范畴内。通常意义上公务机是指4座以上，采用喷气式或涡浆式为动力的飞机。 数 量 全世界1991年共有29280架公务机，此数字至2010年底，已上升至35000+。按营业额统计，世界上最大的10家公务机生产厂家中，美国4家，加拿大2家，法，英，以，意各1家。 特 点 公务机大都有两台发动机以提高飞行安全性。高级公务机多采用涡轮风扇发动机，一般装在机身尾部和两侧的短舱内，以降低机舱的噪音。豪华的公务机机舱内有现代通讯设备，供乘用人员办公用，飞行性能与航线飞机差不多。　公务机对租户而言，具有省时、高效、安全、隐私性强、等特点 分 类 据世界知名的公务机杂志BCA发布的《2011 Purchase Planning Handbook》，可以将公务机按照价格、航程、客舱容积等数据分为超轻型、轻型、中型、大型、超大型。 公务机分类 超轻型公务机 比轻型公务机更小的 轻型公务机 价格在700-1800万美元、航程在3148-5741公里、客舱容积在8.5-19.8立方米的公务机。与其他公务机相比，轻型公务机主要靠较低的价格、低廉的运营成本、在较短航程内的高效率来取得竞争优势。 超大型公务机（重型公务机） 价格在6800万美元以上，超远航程，客舱容积超过85立方米的公务机。超大型公务机是高贵的象征，一般改装自运输机，其价格也是公务机中最昂贵的。 大型公务机 价格在4600-6800万美元，航程超过9260公里，客舱容积在42.5-85立方米的公务机。在所有机型分类中，大型公务机能提供最好的航程、速度和客舱舒适度。 中型公务机 价格在1800-4200万美元、航程在5741-9260公里、客舱容积在19.8-42.5立方米的公务机。中型公务机的价值主要靠增强客舱舒适性和优异的航程来体现，一般是大型企业的首选公务机类型。 1 2 3 4 5 用 途 效 率 据安达信会计师事务所一份《公务航空的效应研究》证实，在1986-1996年间，与不使用公务机的公司相比，使用公务机的公司的销售额平均多增长7%，股票每股平均收益较前者多出30%公务机 公务机对于购买的企业和使用的客户而言，具有省时、高效、安全、隐私性强、彰显尊贵等优势；对航空公司来说，公务机市场前景广阔，值得介入。“不仅如此，购买和经营公务机还有外界不知道的好处。”山航彩虹公务机公司商务处处长陈昕指出，根据国际会计准则，公务机可以按照7年的周期计算折旧，这样每年可为购买公务机的公司节省数额不菲的税收。而且，一架在财务上已折旧完毕的公务机，在成熟的二手飞机市场上会以相当不错甚至意想不到的价格出售。 美国公务航空协会一份财务报告分析说，一架湾流IV公务机5年内可为公司节税1256万美元，而它的实际价值和固定开支只有约650万美元，换言之，公司会因此有606万美元的收益。 行内人士介绍说，一架公务机的价格仅为民航机的零头，对一掷千金的航空公司来说显然投入很小，而且随着公务航空市场的发展，航线安排等飞行费用将逐步下降。因此，过去一直波澜不兴的公务航空市场因本小利大，极有可能成为航空业新的逐鹿战场。 国 内 现 状 三足鼎立 C B A 上 海 航 空 上航虽然还没有成立专门的公务机公司，但其凭借上海国际大都市的地位，自然不缺客户资源。该公司只有一架豪客800xp，但已计划再订购了2-3架公务机。至于为何选择与“金鹿”一样的机型，该款机型成熟，较适合中国国情。包机费用为2.6万元/飞行小时。 山 东 航 空 “山航”公司的顶级公务机“挑战者604”，造价为2000余万美元。该机型为远程宽体公务机，最大航程可达7408公里，巡航速度880公里/小时，可由国内直飞欧洲和北美。微软总裁比尔盖茨、前国际奥委会主席萨马兰奇均使用该机型作为自己的公务机。我们的市场定位是海内外企业、商界领袖及社会知名人士等，包机费用为5000美元/飞行小时，对于买断固定小时的用户及常客用户，还可优惠。公务机主要由飞行费、机场费、过夜费等组成。前述费用只是飞行费，真正飞行时还要加上机场费、过夜费等。 作为中国专业公务航空的缔造 者，从1995年成立之初首开中国公务 机飞行先河，到1998年率先成为美国 公务航空协会NBAA会员并开始提供国 际飞行，再到2008年与Jet