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浅论驾驶员安全行车问题
浅论驾驶员安全行车问题
随着我国国民经济的高速发展,综合国力增强,人们的生活水平不断提高,学开车,买汽车不再是新鲜事了,作为快捷,便利、用途广,运量大,效率高的道路交通工具己逐步进入家庭,加之中国公路事业的快速发展,高等级公路发展迅猛,而且公路的互联互通逐步完
善,人们出行也更加便利、快捷。但是,在人类社会科学技术高度发展的今天,交通事故率较高,安全性相对较差。2010年,全国共发生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受伤,直接财产损失9.1亿元,与去年同期相比,分别下降10.1%、7.8%、9.8%和10.7%。其中,发生一次死亡10人以上特大道路交通事故24起,同比减少5起。全国万车死亡率为3.6,同比减少0.7。而且在中国道路交通事故主要死亡人群是15岁至45岁的青壮年”。交通事故猛于虎,它已经成为“交通公害”。每天由交通事故引发的死亡、受伤人数,数字触目惊心,由其引发了多少个家庭的破裂,其经济损失不可估量。古人语“前车之覆,后车之鉴” 。因此作为机动车驾驶人怎样预防事故发生,做到
安全行车,责无旁贷,责任重于泰山。笔者在油田从事驾驶工作20余年就个人的工作经验浅谈驾驶员安全行车的几个问题。 1培养驾驶人良好的职业道德素质 道路交通安全关系到交通参与人的生命安全,家庭幸福,社会稳定与人们的生活息息相关,所以认清交通事故的危害,必须具有高度的政治责任感,认识到安全行车会给国家和人民带来幸福,促进生产发展,活跃国民经济,促进文化交流,在社会主义现代化建设中起到“先行官”的作用。
A 树立崇高的职业道德和社会责任心。
培养具有高尚道德品德的社会主义劳动者是社会进步和发展的需要,可以调整、协调油田于地方内外之间的关系,有助于提油田驾驶员职业道德风尚,提高国家法律建设和全民族素质。驾驶人职业
道德对于驾驶人在其职业生活中履行职责的质量有重要的保证作用。它是社会公德在驾驶职业的具体表现。
① 强化自我约束的能力。驾驶人职业道德贯穿于驾驶人整个驾驶工作的始终,它不仅表现在驾驶人行车过程中遵章守纪、安全行车、文明驾驶上。还表现在礼貌待人、尊客爱货、优质服务上。但与驾驶人无关的工作也会引起社会的评价,因此职业道德对驾驶人的一般社会行为提出了更高的要求,并对驾驶人的种种不良倾向加以约束。
② 要增强工作的责任感。提高对驾驶工作重要性的认识,行车中必须要有两种基本意识:一是把自己的任务、目标完成好;二是确保行车的安全。要充分认识到,自己担负的工作,不仅对国家对油田的建设事业具有重要作用,而且对自己的安全负有重要责任。所以,既要完成工作任务又要确保国家和人民生命、财产的安全,就是驾驶人责任感的一种完整体现。
B提高法制观念,自觉服从交通管理。
遵守《道路交通安全法》,为维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全、保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高道路通行率,必须认真学习,遵守《道路交通安全法》和其它的法律、法规。做到“重在预防,安全第一”,强化驾驶人的法律、法规意识。自觉地履行好自己的职责,摆正位置不开特权车、违规车,服从油田于地方的交通管理,自觉遵守交通条例。
C热爱本职工作,以强烈的社会责任心全心身投入到工作中去 因为自己喜爱的工作和感兴趣的内容,最能引起集中注意,也能使无意注意为有意注意。例如,发动机的嗡嗡声和陌生的行人,一般人对它没有直接的兴趣,但是由于驾驶人热受本职工作,就可以从发动机声音的变化,察觉故障;从行人的动态预测妨碍行车安全的因素。以强烈的社会责任心投入到行车任务中去。只有全心身役入进去了,才能使人注意力集中,心平气和主动的完成任务。要无怨无悔,耐住寂寞,乐于奉献。单调的环境容易分散注意,如长期行驶一条,固定的线路,沿途的一切似科都很熟悉,一切都习以为常,因此就不在注意了,这时驾驶人就会感到无刺激单调,思想容易开小差,精力分散,但这时候也是发生事故主要因素之一,特别是高速行驶的车辆,极容易造成特大事故和车毁人的事故。
2驾驶人要提高“全天候”驾驶车辆的能力 在道路交通事故中,驾驶人的因素占70%以上,这个比例是很大的。为达到“安全优质,高效低耗”的目的,主要是要培养驾驶人的“全天候”执行任务的能力。如何培养这样的人才,需做到:
A严格地把好驾驶人的“入口”关,不断提高技术素质。未经正规培训的驾驶人,其肇事次数是受过正规培训的两倍左右。因此必须做好科学的培训工作,特别是要严格把关,不允许培训不合格或不适合从事驾驶工作的人员进入驾驶人队伍,严格和加大培训的考核的难度。严格执行油田准驾证制度。 要熟练的驾驶操作技能,并且虚心学习,善于及时总结经验教训,不断提高操作技术水平,严禁酒后开车,违章驾车,强行超车,超速超载行驶,占道停车,驾驶技术不
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