SZL型燃煤锅炉蒸汽管网系统节能浅析.docVIP

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SZL型燃煤锅炉蒸汽管网系统节能浅析

SZL型燃煤锅炉蒸汽管网系统节能浅析 王超群 三角轮胎股份有限公司 X 关注成功! 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知! 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要: 公司SZL型燃煤锅炉蒸汽管网存在能耗高、效率低的运行现状。针对存在的突出问题, 从蒸汽产生、输送、使用、回收等环节分析浪费大、效率低的原因, 并提出节能举措。对于关键影响因素进行了科学的数据验证, 为下一步节能项目的实施提供了客观依据。 关键词: 能耗; 蒸汽产生; 输送; 使用; 回收; 节能; 作者简介:王超群 (1974-) , 男, 工程师, 学士, 从事橡胶设备技术与管理工作, 发表论文10篇。 收稿日期:2017-03-14 Energy saving analysis of steam pipe network system for SZL coal-fired boiler Wang Chaoqun Triangle Tire Co.LTD.; Abstract: This paper introduced SZL coal-fired boiler steam pipe network operation status of high energy consumption and low efficiency and put forward energy-saving measures for the waste and low efficiency problems in many stages such as steam production, transmission, using, recycle and others. This paper has carried out scientific data verification for key influencing factors and provided objective basis for the implementation of energy conservation projects. Keyword: energy consumption; steam production; transmission; using; recycle; energy-saving; Received: 2017-03-14 我国轮胎企业作为能源消耗的重点单位, 蒸汽管网系统的运行状态普遍存在着高能耗和低效率问题。三角 (威海) 华达轮胎复新有限公司作为蒸汽自产自用的轮胎生产企业, 蒸汽管网系统要做到优质、高效运行, 不仅要考虑到产汽锅炉的运行热效率, 而且还包括蒸汽输送、使用、回收系统的节能技术利用, 其主要内容:管网系统配置与保温、蒸汽输送管道系统、设备疏水技术、蒸汽使用设备、冷凝水等余热回收系统、用热设备节能技术改造等。 1 蒸汽管网系统的组成 根据公司蒸汽的流通环节, 管网系统可分为以下几部分: (1) 蒸汽产生系统:现有锅炉3台, 分别为S Z L 1 0-1.2 5-AⅡ10t锅炉2台;S Z L 1 0-2.5-AⅡ10t锅炉1台。 (2) 蒸汽输送系统:3台锅炉产生的饱和蒸汽通过主管路输送到较近蒸汽使用设备, 距离30~50 m;到较远使用设备500~600 m。 (3) 蒸汽使用系统:提供斜交工程胎除氧站、斜交工程胎硫化外温蒸汽 (包括1台套除氧器、14台硫化罐、6台硫化机, 占蒸汽总用量30%以上) 、垫带/胶囊蒸汽 (包括在用60台垫带硫化机、16台胶囊硫化机, 占蒸汽总用量20%左右) 、内胎蒸汽 (111台在用内胎硫化机, 占蒸汽总用量40%) , 其余包括密炼、轮胎翻新等设备使用蒸汽。 (4) 冷凝水回收系统:每台硫化机配备疏水阀1台, 斜交工程胎冷凝水回收装置 (在建) 、胶囊冷凝水回收系统、垫带冷凝水回收系统、内胎冷凝水回收系统等。 公司蒸汽系统管网平面图见图1所示。 2 蒸汽管网系统存在的主要问题 公司蒸汽管网系统, 整体存在能源效率低下等突出问题, 主要有如下几个方面: (1) 蒸汽锅炉的平均蒸发量偏低, 平均热效率达不到指标要求。按照威海市能源检测中心于2013年8月12日对三角 (威海) 华达轮胎复新有限公司1#10 t燃煤锅炉监测的《锅炉热工试验报告》中数据:锅炉平均蒸发量8.35 t/h, 排烟温度195.3℃, 平均空气系数2.5 4, 平均热效率7 4.4 6%, 达不到《燃煤工业锅炉节能检测》 (GB/T15317—2009) 有关热效率≥76%、空气系数≤2.0、排烟温度≤170℃的合格指标。 (2) 锅炉供汽质量差。锅炉没有配套过热器, 锅炉生产的

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