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交通污染对环境的影响及防治措施 王璐璐 锦州市环境监测中心站 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 本文针对我国机动车数量的急剧增长, 以辽宁省锦州市为例, 简述“十二五”期间机动车造成的交通污染, 并提出现阶段切实可行、有效的防治措施。 关键词： 交通污染; 防治措施; 作者简介：王璐璐 (1983-) , 女, 大学, 中级工程师, 研究方向为环境监测。 收稿日期：2017-09-11 Impact of traffic pollution on environment and preventive measures Wang Lulu Jinzhou Environmental Monitoring Center Station; Abstract： In this paper, aiming at the rapid increase of the number of motor vehicles in our country, taking Jinzhou City, Liaoning Province as an example, this paper briefly describes the traffic pollution caused by motor vehicles during the 12 th Five-Year Plan period and puts forward practical and effective prevention measures at this stage. Keyword： Traffic pollution; Prevention and control measures; Received： 2017-09-11 近年来我国汽车保有量增长趋势较快, 年平均增长率接近15%。截至2015年, 全国机动车保有量达2.79亿辆, 其中汽车1.72亿辆, 私家车占72%左右。近五年汽车占机动车的比率迅速提高, 汽车占机动车比率从47.06%提高到61.82%。 机动车数量的急剧增加直接导致了碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物和颗粒物等污染物的急剧增加, 城市大气污染正从煤烟型向煤烟与机动车尾气复合型污染转变, 机动车尾气排放已经成为城市区域空气污染的重要来源。有的大城市大气中的70%以上的碳氢化物、60%以上的一氧化碳和近40%的氮氧化物都来自于机动车尾气, 机动车排放污染物数量呈不断上升趋势。 1 交通污染特征 机动车排放污染物的特点是:排放的污染物都集中在离地面一米左右的层面, 对人体健康和环境危害严重。机动车运行过程中, 最主要的污染是机动车燃料 (主要是汽油和柴油) 燃烧排放出大量的CO、HC、NOX、各种粒径的颗粒物, 这些污染物对空气环境的影响非常大。同时, 这些污染物经过转化还可以产生二次污染, 造成城市和区域性的光化学污染、酸沉降污染和颗粒物污染, 引起各种类型的空气环境问题, 危害人体健康和生态环境。 1.1 机动车尾气中一氧化碳、氮氧化物、烃类排放量[1] (1) 大型汽车 按大型车平均每天燃13升汽油, 根据机动车排放污染物的经验系数, 其每天排放的污染物为: 烃类:33.3g/L×13L=439.4g (2) 小型汽车 小型车平均每天燃11升汽油排放的污染物为: 烃类:33.3g/L×11L=366.3g (3) 摩托车 摩托车平均每天燃0.9L汽油排放的污染物为: 烃类:33.3g/L×0.9L=30.0g 根据三种汽油车的排放系数×台数=每天向空气中排放各类染污物的计算量, 上路行驶的各种机动车, 按中小城市在用车的40%计算, 每天向大气中排放CO:98.6吨、NOX:7.1吨、烃类:9.9吨。 (4) 柴油车 据资料介绍:柴油车与汽油车相比, 柴油车尾气中排放的浓度较低;一般只有同排气量汽油发动机的十分之一, 但碳烟的排放量很高为0.5g/m。是汽油车的50倍。 2 机动车数量与空气污染因子的相关性分析 锦州市位于辽宁省西部, 正在建设辽西区域中心城市, 市内规划建成区面积75平方公里, 人口94.1万人。人均占有面积7.97平方公里, 主城区共有道路206条, 总长457.9公里, 锦州市主城区机动车保有量的年增长情况见表1[2]。 表1 锦州市历年机动车保有量情况 (辆) ?? 下载原表 自2014年开始, 锦州市按照环境空气质量新标准开展环境空气质量监测, 监测因子有三项指标扩展到六项指标。从表2[2]中可以看出, 2014年以后, 二氧化氮、一氧化碳和二氧化硫浓度均呈现交通区最高的污染