抗战期间中苏易货西北货运史料一组.docVIP

抗战期间中苏易货西北货运史料一组 方云 中国第二历史档案馆 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 抗战爆发后, 中国为抵抗日本侵略, 采取易货贸易的形式, 以钨、锡、锑等矿产品和猪鬃、羊毛等农产品作为偿债物资, 从苏联进口大批军火武器。然而, 随着战事扩大, 中国东南沿海出口及西南滇越铁路、滇缅公路相继被日军封锁, 我国的对外交通几乎完全断绝。国民政府为了保障中苏易货贸易的进行, 又开辟了一条西北陆路运输路线, 即利用苏联的回空车辆运输矿产品和农产品。该运输路线的开辟尽管困难万端, 但国民政府仍然坚持, 维持了西北路线的运输, 为中国人民抗战胜利和国际反法西斯斗争作出了贡献。 关键词： 苏联; 易货贸易; 西北; 运输; 1.军事委员会运输统制局致资源委员会代电 (1940年12月17日) 运输统制局代电渝统指字第602167号 中华民国二十九年十二月十七日发出 资源委员会密鉴:案奉委座侍秘渝字第5168号亥元代电开:密据邵大使力子真电, 以米高扬本日约谈, 据告辛劳汽车已核定三百辆, 连同汽油配件即日出发, 并告知所供给之飞机军械等数目, 嗣并述其希望, 请我将应交之钨、锡、羊毛、山羊皮等货物, 迅速装运至哈密, 俾可交其去车运回, 拟请转饬迅即尽力办理。等语。除已电达孔副院长转饬迅即办理, 并电复邵大使外, 特电知照, 希迅即接洽, 加紧运输为要。等因。奉此。自应遵照, 除分电贸委会外, 即希贵会将应行交苏俄易货之钨锡等物资, 迅速运至哈密, 以便利用是项回空车辆运苏, 并将应交数量, 及现运数量、欠运数量, 暨过去运输情况, 迅为分别详复, 以凭统筹核办为荷。运输统制局。亥筱。统指车 (二) 印。 2.资源委员会致运务处电稿 (1940年12月21日) 贵阳莫处长、夏副处长密:奉委座手令, 交苏俄钨锡, 现各机关西北有回空车, 应尽量装运。兹洽妥: (一) 十二月底在筑交交通司车运四百吨, 及在广元交西北路局一百五十吨; (二) 明年二月底及三月底在兰州, 各月交西北路局四百吨; (三) 四月底在兰交西北路局五百吨。以上均直运哈密。在年底应交之数, 务盼即日备妥, 就近交运, 明年各月在兰交数量, 应加紧运输, 按月交足, 如能超过此数, 尤可企盼。并转知潘主任洽运。文〇、昌〇。 3.资源委员会致运输统制局、行政院对外易货委员会秘书处代电稿 (1940年12月21日) 密渝秘字第2428号 运输统制局、行政院对外易货委员会秘书处公鉴:密。渝统指字第602167号亥筱统指车 (二) 代电、易密字第13号筱易购代电奉悉。关于利用此次苏方哈密回空汽车运送物产赴苏一案, 查本会前与苏联协会所商由西北陆路运送矿产办法, 原定兰州为交货地点, 嗣因交通部方面另有其他顾虑, 旋经改定在猩猩峡交货。兰州至猩猩峡一段运输, 由交通部负责办理。目前本会已有矿产一批, 正由广元赶运兰州。惟兰州至猩猩峡运输, 交部尚未筹办就绪。故此次苏联回空汽车, 暂难利用。又由西北运送矿产赴苏, 尚系初次创办, 原定自本年十一月份起月交矿品四百吨左右, 除再催商交部迅为筹办兰猩运输外, 相应电复, 即祈察照为荷。经济部资源委员会。 (马) 4.运输统制局致资源委员会代电 (1940年12月25日) 运输统制局代电渝统指字第602271号 中华民国二十九年十二月二十五日 急。经济部资源委员会公鉴:极密。查关于利用接运俄来物品回空车辆装运易货物资一案, 前经川渝统指字第602167号亥筱车 (二) 代电查照办理在案。兹经本局洽妥各有关机关, 规定支配吨位及起运办法、日期等, 相应检附上项分配吨位表一份, 请径洽各运输机关, 依照规定期限分批起运。又第一批交通司由贵阳出发之车二百辆, 日内即将起行, 规定由交通司自装消耗油、随车机件及工作人员行李等约二百吨, 另 (由筑至兰州) 由贵会装钨锡二百吨。此外, 并请径洽交通部公商车辆管制所另租商车, 同时装运钨锡二百吨至兰州, 俟交通司车辆所装油料、机件、行李等到兰卸空、腾出吨位后, 再换装该车, 连同原由贵阳起运之二百吨, 共四百吨, 直运哈密交货。除分电西北公路局及交通司查照, 并请交通部公路运输总局转饬照租商车外, 电希查照转饬, 务即分别径洽, 照付运费, 租车装运, 免误规定接运时期并见复为荷。运输统制局。亥有辰车。印。 附出口物资运量支配表一份。 一、汽车运输部分 利用接运俄来物品回空车辆装运出口物资运量支配表 ?? 下载原表 利用接运俄来物品回空车辆装运出口物资运量支配表 ?? 下载原表 二、驿运部分 1.每月实际运力八百吨; 2.由卅年一月份至五月份,