激波平板湍流边界层干扰的数值模拟.pdfVIP

激波平板湍流边界层干扰的数值模拟.pdf

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第23卷第6期 航空动力学报 V01.23No.6 of Power une2008 2008年6月 Journal J Aerospace 文章编号:1000—8055(2008)06—1003一05 激波/平板湍流边界层干扰的数值模拟 李志强,李正强,闫文辉 (北京航空航天大学航空发动机气动热力重点实验室,北京100083) 摘 要:采用理性GADYONG可压缩湍流模型,模拟了激波/平板湍流边界层干扰现象,结果表明:计 算所得到的壁面压力分布、摩阻系数分布和速度型分布均与实验值吻合很好,并且比较准确地预报出了入射 斜激波与平板湍流边界层干扰所引起的边界层分离点和再附点等流动特性.由此表明GAO-YONG可压缩湍 流模型能够准确地用来模拟激波/平板湍流边界层的干扰流动. 关 键 词:航空、航天推进系统;平板町压缩流;激波/湍流边界层干扰;GAO-YONG可压缩湍流模型 中图分类号:V357.5 文献标识码:A Numericalsimulationofshock turbulent wave/flat—plate interaction boundary—layer LI Wen—hui Zhi—qiang,LIZheng—qiang,YAN (National on Key Aero—Engines。 Laboratory ofAeronauticsand 100083,China) BeijingUniversity Astronautics,Beijing turbulencemodelwasusedtOsimulatenu— Abstract:RationalGao—Yongcompressible theshock turbulent interactions.Theresultsshow merically wave/flat—plateboundarylayer resultsthe thewall thatthe of distribution surface,skin—frie— computational pressure along tioncoefficientdistributionthewallandthe distributionx—coordi— along velocityprofile along nateareconsistentwiththe results.Andthe results well experimental computationalpredict theflowcharacteri

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