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桩身预应力抗滑桩设计方法分析
杨建国 贾学明 赖思静
(重庆交通科研设计院道路工程所 重庆市400067)
摘要通过分析桩身预应力抗滑桩的结构及受力特点,并对预应力抗滑桩配筋计算进
行了研究,确定预应力抗滑桩的结构形式。并对现有部分预应力计算方法在预应力抗滑桩上
的应用进行了简化,提高了配筋计算的效率,便于工程推广应用。
关键词抗滑桩部分预应力 预应力度
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抗滑桩是借助桩与周围岩土共同作用,把滑坡推力传递到稳定地层的一种抗滑结构。经
过多年工程实践中的不断摸索,对抗滑桩的结构形式进行了不断的改进,并提出了一些新的抗
滑桩结构形式,例如:预应力锚索抗滑桩、刚架抗滑桩、桩板墙等【1“J。由于工程项目条件的差
异,这些结构形式往往不能完全满足现有工程建设的需要。
结合后张预应力技术提出了桩身应用竖向预应力的一种新抗滑桩结构形式。通过结构分
析、设计计算和工程实践表明该种结构形式在滑床平缓的情况下具有较大的优势,具有施工
方便,开挖断面小,受力特征有利于控制裂纹等优点,可以起到部分替代现有普通抗滑桩的
作用。
1预应力抗滑桩结构及受力分析
与预应力锚索抗滑桩通过锚索施加外力不同,桩身预应力抗滑桩是在桩身内部施加预应
力。预应力的施加是在桩身混凝土强度形成后进行,预应力抗滑桩为单端张拉的现浇混凝土
结构,其钢筋网和底部锚具可以预先安置完成,因此,为保证抗滑桩预应力的长期有效性,
提高质量,在抗滑桩底部设置H型固定端锚具,在桩顶设置张拉端锚具。其结构形式见图1
所示。
根据项目研究的二维和三维弹塑性有限元数值模拟表明:
(1)预应力抗滑桩和普通抗滑桩在阻止土体下滑、稳定滑坡方面,预应力抗滑桩和普通抗
滑桩的作用机理是相同的。
(2)同锚索抗滑桩不同,预应力抗滑桩基本不改变桩身的外荷载形式,预应力抗滑桩所受
剪力和弯矩与普通抗滑桩所受外力基本相同。不论是二维的分析还是三维分析都表明:滑坡
土体对抗滑桩的作用力和应力分布并不因为桩身施加了预应力而发生显著改变。
(3)预应力抗滑桩和普通抗滑桩在内力分布方面差异较大的是轴力的分布,由于作用的预
2】0
泣力为
竖向分布,预应力施加而引起的桩身变形基本可以忽略。
(4)在三维分析中可以明显看出,预应力的施加改善了抗滑桩自身的受力状态。施加预应
力后,抗滑桩的刚度比普通抗滑桩刚度要高,因而预应力抗滑桩的桩身位移要稍小于普通抗滑
桩,同时抗滑桩桩身施加预应力可以显著的减少桩身裂纹,对抗滑桩结构特别是要求裂缝控制
的水位以下的抗滑桩更为有利(见图2)。
弋
√
具
普通抗滑桩预应力抗滑桩
图1混凝土抗滑桩结构形式对比(构造钢筋未示出) 图2预应力抗滑桩裂纹图普通抗滑桩裂纹(侧视图)
通过计算分析得到的规律基本和现有计算理论、现场观测结果一致。通过计算表明:2种
桩形在加固机理、桩身受力方面基本一致。为简化计算分析方法,其推力、荷载作用形式可以
采用现有普通抗滑桩理论进行i
2设计计算方法
与普通抗滑桩的设计流程不同,预应力抗滑桩必须考虑到预应力的施加、施工工艺等方面
的影响。因此,预应力抗滑桩设计方法应确定以下问题:
(1)桩身的要素设计及桩身内力计算:特别是抗滑桩中的预应力钢筋和普通钢筋的应力分
担问题。
(2)桩身结构的配筋设计:抗滑桩的配筋必须满足相关规范,特别是预应力结构的相关配
筋要求。
(3)预应力抗滑桩的结构设计问题:桩身结构必须满足抗滑桩施加预应力的需要,同时要
保证施工方便,提高预应力抗滑
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