海上丛式井网整体加密井眼轨迹防碰绕障技术应用-石油科技论坛.PDFVIP

张晓诚 等：海上丛式井网整体加密井眼轨迹防碰绕障技术应用 海上丛式井网整体加密 井眼轨迹防碰绕障技术应用 * 1 2 2 2 3 张晓诚 诚刘亚军 诚王昆剑 诚张诚海 诚曹诚阳 1. 中海石油（中国）有限公司天津分公司；2. 中海油能源发展监督监理技术公司； 3. 中海油田服务股份有限公司 摘摘要：海上油田综合调整过程中，井眼防碰已经成为制约丛式井网加密钻采的关键因素。针对海上油田单平台井 数多、井间距离小、丛式井网密集的特点，利用井眼轨迹优化和防碰绕障设计，实施丛式井网整体加密钻采井眼轨迹防 碰绕障技术。在绥中 36-1 油田 L 平台应用效果证明，该技术能够有效防止井下碰撞事故的发生，减小钻井施工的难度。 关键词：丛式井网网整体加密 网井眼轨迹网防碰绕障网绥中 36-1 DOI：10.3969/j.issn.1002-302x.2010.05.004 目前，渤海油田部分稠油区块已经进入开发中后 期。为了提高最终采收率，改善开发效果，需要在清 楚认识剩余油分布的基础上，通过对丛式井网的整体 加密钻采，进行海上油田的综合调整开发。如何优化 井眼轨迹设计并有效控制井眼轨迹，穿越或避开老井 眼，已经成为制约加密钻采的关键因素。因此，我们 开展了针对海上油田丛式井网整体加密钻采的井眼轨 迹防碰绕障技术研究，应用效果明显，对于海上油田 的综合调整具有重要意义。 1　海上油田丛式井网整体加密钻井的难点 图1 SZ36-1L平台及B平台井位布置图 绥中36-1油田L平台共布井9口，其中定向井8口、 水平井1口。绥中36-1油田B平台为一个老平台，共 B平台的20口井中，只有4口井直井段有陀螺数 有20口井。L平台与B平台用栈桥连接，平台几何中 据（0～250m），另外16口井没有直井段数据（0～ 心距约45m。L平台的井位布置在B平台原井位之间， 300/550m），且原平台各井眼轨迹测量仪器也有不同。 相当于在“扫把”中间再插一把“扫把”，其难度可 此外，由于测点不是连续的，测点间距大，以及各种 想而知（图1、图2）。由于丛式井轨迹呈放射状分布 系统误差和计算误差，坐标系统与现用不一致，B平台 的特点，致使L平台有一部分井浅层就需朝B平台方 井眼轨迹数据具有较大的不确定性。这又增加了L平 向钻进，这使得防碰风险进一步加大。 台钻井过程中，井眼轨迹控制和防碰方面的难度。 *基金项目：国家科技重大专项“海上稠油油田高效开发示范工程”，项目编号：2008ZX05057。 第一作者简介：张晓诚，1968 年生，1991 年毕业于江汉石油学院开发系钻井工程专业，现任中海石油（中国）有限公司天 津分公司绥中 36-1 Ⅰ期调整钻完井项目经理，主要从事钻完井方面的管理和技术工作。E-mail：zhangxch3@ 2010年第5期·石油科技论坛 13 技 术 创 新 -400 3）。最近距离扫描法的主要优点为总是显示到邻井的 原井网 0 最近距离；缺点为在法向面上的投影是扭曲的。法向 加密井网 400 面距离扫描法的优点是法向面概念准确；缺点是从邻 井向参考井反向扫描很难理解。水平距离扫描法的优 800 120