我国企业海外进入模式研究.ppt

* 上汽控股双龙始末： 2004年10月28日，上汽以5亿美元的价格高调收购了韩国双龙48.92%的股权。 2008年底韩国汽车行业遭受重创。 2009年1月5日，上汽紧急调拨4500万美元注入双龙，提出援助条件是双龙公司要从生产一线裁员2000人，但工会坚持不裁员使得上汽无法接受，其2亿美元的救济性资金援助也暂时搁浅。 2009年1月9日，上海汽车向韩国首尔法庭申请双龙破产保护，以应对销量下滑和债务攀升的局面。 2009年2月6日，韩国法院宣布双龙汽车进入破产重组程序。这意味着双龙的大股东上汽集团永远失去了对双龙的控制权。 从“国际化战略”向“全球化战略”的转型 从“技术吉利”向“品质吉利”的转型 从“快速发展”向“稳健发展”的转型 从“产品线管理”向“品牌线”管理的转型 文化上的巨大隔阂是阻止双方走得更远的关键 高估计了收购后的收益，如双龙汽车只是韩国第四大汽车厂商，虽然拥有自己的研发队伍，在技术和研发上比中国企业要好，但缺少市场 低估了收购后整合的难度，如韩国人的民族自豪感和对来自中国并购方心理上的优越感，韩国工会的强势力量等 吉利并购成功 上汽并购失败 积极完善支持体系 A政府 B非政府 加强并购启动前的战略管理 A制定科学的并购方案 B重视发挥战略联盟的作用 C提高企业知识管理水平 科学实施并购后的整合工作 A制定和完善整合计划 B实