嘉闵高架路(春申铁路段)道路新建工程.pdfVIP

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嘉闵高架路(春申铁路段)道路新建工程

国环评证 甲字第1807 号 嘉闵高架路(春申铁路段)道路新建工程 环境影响报告书简本 建设单位:上海市公路管理处 编制单位:上海船舶运输科学研究所 二ΟΟ九年八月 上海环境热线 1 建设项目概括 1.1 项目名称及建设单位 建设项目名称:嘉闵高架路(春申铁路段)道路新建工程 项目建设单位:上海市公路管理处。 1.2 项目建设背景 根据2005 年5 月14 日铁道部、上海市领导会议纪要,确定原七宝铁路客运站选 址调整为虹桥站选址, 共同推进虹桥综合交通枢纽的建设,努力将其建成高速铁路、 城际和城市轨道交通、公共汽车、出租车及航空港紧密衔接的现代化客运中心。虹桥 地区将成为大型的综合交通枢纽。 n 虹桥综合交通枢纽地区规划范围东起外环线(环西一大道)、西至现状铁路外环线、 c . 北起北翟路、北青公路,南至沪青平高速公路,总用地约26.26 平方公里。虹桥综合交 v 通枢纽将建成高速铁路、城际和城市轨道交通、公共汽车、出租车及航空港紧密衔接 o 的国际一流的现代化大型综合交通枢纽。具体功能包括内外交通衔接功能及不同交通 g 方式的集中换乘功能。 r. i 根据预测,虹桥枢纽本体每日产生集散车流总量达20 万pcu/ 日左右,其中长三角 v 车流量达3.5 万pcu/ 日左右,上海市车流量达17 万pcu/ 日左右。随着枢纽的建设开发, n 虹桥枢纽将产生大规模的交通量。而枢纽所在的西部地区路网现状存在这东西不通、 e . 南北不畅,密度偏低,贯通性差的特点。 因此为了缓解区域交通并配合虹桥枢纽的建设,以及包括上海西区路网的整合, w 虹桥枢纽规划提出新增“一纵三横” 的快速路网布局,具体为: w 一纵:嘉闵高架路(又名辅助快速路),南自A15 高速公路(浦东机场高速公路), w 北至A17 高速公路(外环线西延伸段)。 三横:北翟路快速路,西自嘉闵高架路,东至中环; 崧泽高架(原名青虹路高架),西自A5 高速公路,东经嘉闵高架路至虹桥 枢纽内部; 漕宝路快速路,西自嘉闵高架路,东至中环。 嘉闵高架路(春申铁路段)道路新建工程即为嘉闵高架路上跨沪杭铁路三角区的 节点工程。 1 上海环境热线 1.3 项目简介 1.3.1 项目地理位置 本项目位于闵行区西侧边界(与松江区相邻)沪杭铁路三角区,总体为南北走向, 路线与现状北竹港基本重合。工程桩号范围 K6+438~K6+880 ,全长 442m 。项目地理 位置见图 1。 n c

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