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中国工程热物理学会 多相流
学术会议论文 编号:056065
水平管内油气水三相分层流的压降计算
曹学文“2王立洋2周鹏2林宗虎1
(1.动力工程多相流国家重点实验室,西安交通大学,西安710049;2.储运与建筑工程学院,
中国石油大学,东营.257∞1)
Tel:0546—8399787
E-mail:caoxw《跏lail.hdpII’cdILcIl
摘要以}lvlwl50基础油、软化水和空气为实验介质,在大型多相流实验环避上对水平管内的油气水
三相流动进行了系统的研究。实验中,秘用双能Y密度仪测量了截面台气率,并采用自行设计、加
工的调节式等动量采样装置对截面不同高度处的油承棍台物进行了采样分析,发现分层流型下涟褶
区由w/0层和0/w层组成。据此t在Taitel等人的空气一油一水三层流模型基础上,提出了空气
一w/沪0/w三层流模型用于计算分层流型的压降计算.结果与实验值吻合程度较好.
关键词三相流分层流采样压降
1引言
陆地油气田地面集输管网中,多相混输管线的比例大于70%。在海洋油气田的开
发中,天然气/凝析液和油气水三相流管道的应用逐渐增多。油气水三相流输送的压降
计算能够为管路系统选择合适的动力设备提供可靠的依据,保障系统安全、可靠、高
效地运转。由于管路内为油/气/水三相的混合流动,在不同的管路倾角、流量、管径
等因素的作用下将会出现不同的流型,而压降又与管道内的流型有着密切的关系。因
此,基于各个流型来建立压降计算模型成为多相流领域内的一个重耍课题。
在混输管路中,分层流是经常出现的流型之一,其特性的研究也是多相流研究的
基础,因而油气水分层流压降的计算具有显著的实际意义。据此,本文在大型多相流
实验环道上进行了油气水三相流的实验,以建立合理的油/气/水分层流压降计算模型。
2实验与分析
实验在中国石油大学(华东)的大型多相流实验环道上进行。环道采用不锈钢管
焊接而成,全长380m,管道内径为O.081m。实验的流程如下:油、水通过螺杆泵和离
心泵增压,分别计量后进入油水混合器内进行混合。空气由变频压缩机提供,经过缓
冲罐和气体流量计后与油水两相在气液混台器内再次混合,之后进入实验环道。最后,
油气水三相进入卧式分离器进行气、液分离,气相直接放空,从分离器内流出的油水
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混合物再进入油水立式分离器,依靠油水的密度差进行重力沉降分离,密度较小的油
上浮到油水界面之上,经过堰板溢流进入油罐,水则循环回到水罐。
图1大型多相流实验环道的流程图
二实验介质为Hvlwl50基础油、空气和软化水。实验的参数范围如下:压力0.1~
入口含水率lO.0~90.O%。
l,2,3一考克:4一转动手轮;5,6一密封装置;7一取样管;8一引压口
图2调节式等动量取样装置
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图3妒|_74.76%.忙008Ⅲ/s.v。=8.09m/s, 图4壬r164.12%,p铲Om/s时,不同气量下
分层流型 液相区的截面含水率分布情况
在实验的测
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