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中国工程热物理学会 传热传质学
学术会议论文 编号:093430
倾斜角度对流动沸腾换热影响的实验研究
胡锦昌,孙晨,徐向华,梁新刚
(清华大学航天航空学院传热与能源利用教育部重点实验室 北京 100084)
(Tel :(010 804;Email :c-sun08@mails.tsinghua.edu.cn)
摘要:本文对直管和螺旋管在不同倾角下的换热特性进行了实验研究和比较,获得了二者随着热流密
度和质量流量变化时不同倾角下的平均换热系数。实验结果表明,倾角对直管和螺旋管的平均换热系
数的影响都不大,不同倾角下平均换热系数最大差别对于直管约为10%,对于螺旋管则为20% 。
关键词:倾斜角度;流动沸腾;螺旋管;蒸汽压缩热泵系统
0 引言
随着人造航天器朝着大型化、高功率、多功能方向发展,对热控系统也提出了高排
热功率、远传输距离和精密化控温等方面的新的要求。蒸汽压缩热泵系统作为一种非常
具有发展前途的热控技术受到了广泛的关注:它可以利用压缩机提高工质的排热温度从
而提高大幅提高射散热功率;可以利用工质的相变潜热提高换热系数和降低换热面积;
还可以利用相变过程为系统提供一个等温平台[1] 。虽然如此,但是由于作为重要难点之
一的微重力下的相变换热过程的研究还很不完善,尚未见蒸汽压缩热泵系统在空间的实
际应用[2] 。
大量的实验和数值模拟表明,重力对气泡的动力学特性、沸腾换热系数、流型及临
[3]
界热流密度(CHF )等方面具有不同程度的影响 ,本文的目的即通过在地面改变倾角
的方法研究重力对管内流动沸腾过程的平均换热系数的影响,研究的管子的形式(直管
和螺旋管)对沸腾换热的影响。
1 实验系统
实验系统由一套蒸汽压缩热泵系统构成,如图 1 所示。实验回路为单回路系统,主
要由压缩机、风冷式冷凝器、储液罐、电子膨胀阀、蒸发器实验段、过热段等组成,为
减小润滑油对沸腾换热过程的影响,在压缩机的出口设立一油分离器。实验段两端采用
聚四氟乙烯软管以便于将实验段定位在相对于重力场的不同角度。流量通过改变电子膨
胀阀的开度来调节,蒸发温度通过改变实验段的出口阀门的开度来调节,入口干度通过
电子膨胀阀前的热电制冷片和电加热丝来调节。
实验段采用内径4mm ,外径6mm 的光滑紫铜管,直管和螺旋管的电加热长度均为
840mm,对于螺旋管,其参数方程为r=aθ+r ,其中a=25 ,r =40 。采用0.41mm 直径的
0 0
铜漆包线缠绕在铜管上进行电加热。实验段的电加热电源采用北京大华公司的
DH1716-5 型号的高精密直流稳压电源,电压范围为0~60V,电流范围为0~10A 。
对于直管,对水平、竖直向上、竖直向下、45 度向上和45 度向下展开了实验,而
对螺旋管,则对水平、45 度和竖直情况开展了实验。倾角示意图如图 2 所示。
图 1 实验系统图
图 2 不同倾角示意图
实验将对直管和螺旋管进行平均沸腾换热系数的测量,换热系数的计算式如下:
Q UI
h
∆ π ( − )
A t DL T T
wi f
其中U 为电加热的电压,I 为电加热的电流,D 为管子的内径,L 为管长,Twi 为内壁面
的平均温度,由外壁面的平均温度推算而得,T 为流体的平均温度,由实验段的进出口
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