优化配方设计提高内胎性能.pdf

吕玉翠.优化配方设计 掩高内胎性能 优化配方设计 提高内胎性能 吕玉草 (双喜轮胎工亚脸份有限公司，太原 030006 摘狡从.方角度分析内脸性能的形响因索，通过对比试..内贻胶中并用眠俊用断目亩老荆”刃)二 适当阵低硫价用t。从而拓离了碗化胶和内贻成品的挂断钟长率、姗襄吸度和附老化性，并且坯琅拐 ‘定的胜 济效益。 关.润 BR.防老荆FHfY60.衡级州度，时老化性，内助 随着我国运艳行业成倍超载等不合理现象 裂)、机核应力参与的奥权化作用(奥暇龟裂) 的加剧，载重斜交轮胎接受着越来越苛刻的挑 等。姐简单地用~种防老荆防止上述老化是不 战，当然.轮胎内胎也不可能逃簇这种挑战。而 现实的。针对内胎使用每件.莽用抗热暇老化 撕裂强度是影响内胎使用寿命的决定性因素。 和抗奥权屈挠龟裂两类防考荆井用，防护性能 内胎使用过程中，绝大多数因产生撕裂而报废。 不仅可以互补，还可pO生协同效应。试脸结果、 为此，我们对内胎胶配方进行优化设计.现将原 表明，两者MR在3份左右，w.*性能可漪足要 因分析及改进措旅介绍如下。 求。随肴用f再增大，防护作用变伟不大，但胶 料成本将因此提蕊 1问口的提出 2.3补妞摘充伟舞的形. 1997年，我公司内胎定期祖侧时而出现扯 补强坟充体系的品种和用f是影响内胎性 断伸长率不合格，达不到国标要求。而且市场 能的主要因专 ‘炭攘的结构和无机筑料的品种 反恢信息，轮胎行驶5万公里左右.内胎就出现 对扰化胶的姗裂性住捧瑞很大。结构高的炭 老化发枯，且撕裂性能较差。室内里程试脸也 黑，定伸应力、拉伸强度较高;而扯断仲长率较 有类似情况发生。 低，缘合物理性能与加工性和，内脸不宜使用高 结构炭黑。考虑到成本因索.偏并用少f无机 2使用性能睡的耳因 填料，若用盈超过15份，强伸性能急剧下降，当 内胎使用性能差主要表现为抗撕裂性能 然撕裂强度也随之大幅度下阵。教无机城料不 差，其原因在于胶料撕裂强度低，且胶料老化。 得超过15份。 2.1生胶配比的形响 2.4旅化体系的形晌 内胎胶生胶配比是决定内胎使用寿命的主 大部分生产厂内胎祝方一直采用传统硫化 要因素，轮胎在超载连续行驶过程中，内胎温升 体系，这祥硫化胶含有大f多硫性，极易发生热 高达100℃，可以说内胎在接受着老化试验。 权老化，使其性能保持串下阵。从表1也可粉 原内胎使用全NR配方，虽然工艺性能最优，但 出相同碗化程度不同硫黄用f对老化性能有明 极易老化发粘，调整为NR/SBR并用，弥补了 显形响。 NR的性能缺限，但出现了扯断伸长率低，当然 浙裂强度也低。从几种通用橄胶结构分析，适 农I不同彼狡用f的龙化性. f并用ER对内胎生产更有利。 现 目 10胶料 2.位料 ，.胶料 促进荆DM 0.8 0.8 1.0 2.2防老体系品种及用f的影晌 但进荆CZ 0.7 0.8 0.8 防老剂的选用是影响内胎老化的关健因 位黄 1.7 1.5 1.2 素。不同结构品种的防老剂，作用范围各不相 老化系致 0.8425 .0.闷p5_ 闷竺雌1， 同。内胎老化不是一个简单的过程，主要有热