船舶自动识别系统_AIS_介绍.pdfVIP

　第 23卷 　第 5期 江苏船舶 Vol. 23　No. 5 　　2006年 10 月 J IAN GSU SH IP O ct. 2006 船舶自动识别系统 ( A IS)介绍 黄晓梅 介绍了船舶自动识别系统 A IS的概念和功能 ,说明了 A IS与雷达监控同屏的可行性 ,强调了 A IS实施 摘 　要 　 以后对现有 V TS、船舶航行及避碰 、助航标志及信息的影响 ,提出了内河实施 A IS尚需解决的问题 。 关键词 　内河船 　识别系统 　电子海图 ( ) 　　我国内河船舶监控系统中应用最广泛的是 V TS 目标 A IS 需要解决的问题有 :高精度的定位手段 、 (V e ssel Traffic Service System )系统和 CCTV (电视监 船舶全球唯一的编码 MM SI码 、自控时分多址联接 ) ( SO TDMA ) 的技术 、电子海图等 。 控系统 。V TS是通过岸基雷达搜集 目标信号 , 能 ( 显示船舶的航向、航速 ,经纬度 ,是 目前内河海事主 高精度的定位手段及全球卫星定位系统 民用 ) ( 管机关用于船舶监控的主要手段 ,但 V TS最大的缺 GPS 的定位已经可以保证优于 10m 的精度 实测 ) ( ) 可达 3m 精度 ,符合了 A IS的定位要求 。 点是不能直接识别 目标 。CCTV 电视监控系统 虽 然直观 ,但是监控范围有限 ,受天气 、光线制约 ,局限 船舶全球的唯一编码 MM SI码又叫船舶识别 性很大 ,只能用作内河船舶监控的辅助手段 。 号 。每一艘船舶从开始建造到船舶使用结束解体 , 给予一个全球唯一的 MM SI码 。 MI O 于 1987 年就 1　A IS概念及功能 通过推广应用 MM SI码的决议 。 ( ) ( SOTDMA 自控时分多址联接 技术是通过数据 船舶自动识别系统 Au tom atic Iden tification Sys ) 打包链接的技术 。A IS技术标准规定 :每分钟划分 tem ,简称 A IS 是一种新型的助航系统 。典型的 A IS 系统由基站管理服务器 、访问信息服务器 、中心网络 为 4 500个时间段 。每个时间段可发布 1条不长于 管理服务器加监控软件构成 。 256b t的讯息 ,长于 256b t的讯息需增加时间段 。每