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第九届全国绝缘材料与绝缘技术学术交流会论文集2005年11月·九江
青藏铁路牵引电机绝缘结构研究
及系统适应性分析
吴昭平,夏智峰
(中国北车集团永济电机厂,山西永济044502)
摘要:青藏铁路线自然环境复杂、多变、苛刻,在铁路牵引电机的发展史上也是首次面对这种运行环境,
没有任何运行数据可供借鉴。针对不同绝缘模型在模拟高原环境中的试验结果和电机在高原环境中的运行
考核结果,从绝缘结构、电气技术、绝缘工艺等不同角度进行分析、探讨。提出了运行于高原环境的绝缘
系统在技术处理上的重点和注意事项。
关键词:青藏铁路;牵引电机;绝缘材料;绝缘系统;适应性
structureresearchand
Insulation system
oftraction
analysis motor
adaptability
for railway
Qingzang
、VU
Zhao-ping.XIANZhi-feng
ElectricalMachine Locomotive
Factory
(Yongji ofNo盯h
StockGroupofChinaShanⅪYongif044502)
Abstract:Naturalenvironmentof lineis and
Qmgzangrailwaycomplicated,changefulrigorous.For扛action
tOfacethiskindof inits andthereisno
motoriSalsothefirsttime tuningsurroundingsdevelopingllistOry any
tobeusedforreference.ThearticleaimstOtestresultsunder of
data simulatingplateausurroundings
tuning
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differentinsulationmodelsand checkresultsofmotorunder
running plateausurroundingsanalyze
andinsulationetc.It
diSCUSSfromvariousfacessuchasinsulationstructure,electrical
technology processputs
with ofinsulation underthe
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surroundings.
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