青藏铁路站区污水处理方案研讨.pdfVIP

青藏铁路站区污水处理方案研究 步青松 (中凼铁道科学研究院北京 100081) 摘要：青藏铁路沿线区域高寒缺氧，水环境敏感而脆弱。如何保证站区污水达标排放，是工 程环境保护中面1临的一个重要难题。本文从工程特点和环境特征出发，分析了低温缺氧条俘下的污 水处理技术难点，并通过研究人员的大量试验模拟和现场测试，明确了站区污水处理实施方案。监 剥结果表明，站区污水经处理后可达标排放。 关键词：污水处理青藏铁路低温缺氧 实施方案达标 引言 青藏铁路格拉段位于青藏高原腹地，自然条件恶劣。运营后的铁路站区将产生～定 量的生活污水，若不经处理或处理不当，排放后将对沿线的河流、湖泊的等造成污染。 但目前国内尚无适合海拔高、气温低、低含氧等特殊条件下的运行稳定、工艺成熟、高 效的污水处理技术，围际卜也没用可供借鉴的成功实例。因此，必须根据青藏铁路的实 际情况，研究新的处理技术和_T艺结构，从而创建一整套污水处理工艺流程及其配套设 备。 1 工程概况 青藏铁路格拉段全长l136km，近期开通43座车站，年污水排放量约8323m3／d。以 生活污水为主，由于沿线各车站相隔较远，平均间距约20km，且车站规模不大，常驻 人员较少，多数站区的生活污水日排放量维持在lOm3左右，污水排放具有集中、问歇、 水质水量不稳定、水温低等特点。 2环境特征 (1)气候条件 青藏铁路格拉段位于青藏高原高寒区，平均海拔高度4500m，年均气温。3C以下， 最低气温可达一40C，平均氧含量仅为海平面氧含量的60％，多风，气候条件恶劣。 (2)水环境特征 全线共跨越5大水系，分别是柴达木内陆河水系、长江水系、扎加藏布内河水系、 怒江水系和雅鲁藏布江水系，涉及的较大河流共17条，各河流名称及水体功能见表1。 根据监测部门提供的水质现状临测数据，目前表l中各河流水质状况良好，满足各水体 功能要求。 表1 沿线主要河流及水体功能 序号 河流名称 水体功能 序号 河流名称 水体功能 l 格尔木河 Iil类水体 10 拉口曲 III类水体 2 昆仑河 III类水体 ll 扎加藏布曲 III类水体 3 清水河 I类水体 12 当曲河 III类水体 4 楚玛尔河 I类水体 13 那曲河 III类水体 5 秀水河 I类水体 14 桑雄河 III类水体 6 北麓河 I类水体 15 拉曲河 III类水体 7 沱沱河 I类水体 16 堆龙曲 IIl类水体 8 通天河 I类水体 17 拉萨河 III类水体 9 布曲 I类水体 3技术难点 青藏铁路站区污水处理主要存在两大难题。 (1)低温缺氧影响污水处理效果 低水温对生物处理工艺非常不利，主要体现在破坏系统稳定运行、降低污染物去除 效果等方面。已有研究‘121表明，15。C～30℃是活性污泥中微生物最适合生长的温度，且 当水温低于IO*C时，大部分中温微生物将失去代谢能力。而且在处理过程中必须向不断 地污水中鼓入大量的室外低温空气，导致污水水温进一步降低，甚至冻结；而沿线电力 资源极度缺乏，无法大罩消耗电能对污水加热。此外，由于青藏高原窄气含氧最低，导 致鼓入的空气量只有达到平原地区的3倍以上才能满足微生物生存与分解有机物的需 要。 因此，低温缺氧成为制约青藏高原污水处理的关键性因素。如果仅仅采用生物法处 理污水则在冬季气温低的情况下，很难保证出水水质达到标准。 (2)污水排