我国儿童安全座椅使用现状及对策研究.doc

我国儿童安全座椅使用现状及对策研究 我国儿童安全座椅使用现状及对策研究——尚婷唐伯明刘唐志69 我国儿童安全座椅使用现状及对策研究* 尚婷唐伯明刘唐志 (重庆交通大学交通运输学院重庆400074)(重庆交通大学土木建筑学院重庆400074) 摘要儿童安全座椅能够在交通事故中有效地保护儿童.为了提高其利用率,通过阐述我国儿童 安全座椅的使用现状,分析了国人存在的认识误区,相关法律法规缺乏,销售市场混乱和宣传不力等 诸多问题,最后从完善法律法规,加强监督管理,深入宣传教育,开拓租赁市场等方面提出了对策,并 在此基础上介绍了国外推广儿童安全座椅值得借鉴的成功经验. 关键词儿童安全座椅;法律法规;对策研究 中图分类号:U491文献标志码:ADOI:10.3963/j.ISS2010.05.019 中国青少年研究中心的一项全国性调查显 示,我国每年有18500名14岁以下儿童因交通 事故死亡,其死亡率是欧洲的2.5倍,美国的2.6 倍,交通事故已经成为中国儿童意外伤亡第二大 原因口].世界卫生组织预计在2020年道路交通 伤害将成为危害儿童安全的第一杀手. 美国交通运输部前部长RodneySlater坦言: 在美国道路上,挽救生命最简单有效的做法就是 增加安全带和儿童安全座椅的使用.美国国家交 通安全委员会主席JimHall也曾说过:儿童安全 座椅的出现,使车祸对儿童的伤害得到最大程度 的降低.据美国高速公路交通安全局统计:使用 儿童安全座椅可以把冲撞引起交通事故中儿童死 亡率降低71;世界卫生组织的数据显示:在发 生小轿车碰撞时,儿童安全座椅能使婴儿的死亡 率降低71,幼儿的死亡率降低54. l我国儿童安全座椅应用现状 儿童安全座椅(childsafetyseat)又名儿童约 束系统(childrestraintsystem),是专门为婴幼儿 和儿童乘车安全而设计的装置.近年来,儿童安 全座椅的研究在欧美等国得到了极大的重视.他 们做了大量的研发工作,并出台相应的法规和技 术标准,但我国的研究尚处于起步阶段. 1.1认识误区 很多家长交通安全意识淡薄,特别是对儿童 乘车安全的认识尚处于萌芽状况,甚至存在致 命的误区.据问卷调查显示:中国75.66的汽 车内没有安装儿童安全座椅;39.95的家长曾让 孩子坐在副驾驶位置;而43.12的家长选择在 乘车时怀抱儿童;10.05的家长则认为安全气囊 能有效保护儿童.事实上,当汽车以48km/h的 速度行驶,7的儿童在遭遇撞击的瞬间将产生 275kg向前冲击的力量,大人无法抱住,而安全 气囊在爆开瞬间无异于给儿童尚未发育完全的头 部带来致命杀伤力.Q.H.Alfredo研究发现,安 全气囊是造成儿童头部和颈部伤害的原因L2;过 早让儿童使用成人安全带会增加内脏和脊椎伤害 的危险,也被称为安全带综合症.E.Javouhey 研究表明,5～9岁儿童使用成人安全带发生严重 受伤的危险是成人使用的2.7倍l_3j. 1.2儿童座椅相关标准和法律的缺位 20世纪80年代,汽车儿童安全座椅首先在 欧美等发达国家得到发展,相继建立了欧洲ECE R44/03,美国FMVSS214,加拿大CMVSS213, 日本JIS,澳洲AS1754等标准,并出台了强制实 施的法律.相应法规及生产和检测标准的颁布与 实施,对汽车儿童安全座椅的发展与应用产生了 巨大的推动作用.目前,中国还没有儿童安全座 椅的安全认证标准,也没有专业的市场监管部门, 造成该行业处于无序的状态. 1.2.1安全性无法保证 国外的安全认证是在一款儿童安全座椅生产 收稿日期:2010-08—03修回日期:2010-09—20 *重庆市交通委员会科技计划项目(批准号:交科字[2008141号)资助 作者简介:尚婷(1983),硕士.研究方向:交通安全与规划.Email:shangtingl983@yahoo.corn.cKI 70交通信息与安全2010年第5期第28卷总157期 出来后,通过专门的机构对其保护性能进行检验, 通过之后方能贴上安全认证标志.而国内有这种 安全认证标志的非常少,导致儿童安全座椅质量 无法保障,鱼龙混杂,大量劣质产品充斥市场. 虽然国内有些品牌的儿童安全座椅与保险公 司合作,公司承诺若儿童安全座椅出现损坏将会 进行理赔,即消费者购买了经销商销售的儿童安 全座椅,就会获得一份保险公司的意外保险.但 保险仅针对出现交通意外后进行经济赔偿,无法 证明儿童安全座椅的安全性. 1.2.2新标准有待完善 国家和行业机构对儿童乘车安全已逐渐开始 关注.2003年,由全国标准化技术委员会,汽车 生产企业等多部门起草的国内首部《机动车儿童 成员用约束系统》强制性标准(以下简称《标准》) 开始起草,颁布实施的时间原定于2010年