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硅芯管通信管道工程的施工质量控制过程 　　高密度聚乙烯（HDPE）硅芯塑料管具有其它同类塑料管道不可比拟的优越的化学及物理特性，在高速公路通信和光缆干线的基础设施建设中，一次性埋入超润滑硅芯管，其穿缆工作不再受时间和条件的限制。这样，在电信网的升级、增容或更换缆线时，不再需要动用大量人力物力挖掘，只要从管道中抽出原缆线，再穿入新缆线即可。为通信及其它信号传输方面使用的光（电）缆提供了方便快捷、安全可靠、经济高效的有力保障。 　　新疆第一条硅芯管管道是2001年5月在松树头—果子沟口公路工程中建设的，当时由新疆通信建设总公司承担施工任务，在以后疆内以交通工程为主又修建了很多硅芯管管道，其中新疆通信建设总公司承担了大部分的施工任务。笔者承担了从新疆第一条硅芯管管道到后来的许多硅芯管管道工程的投标的标书编制、施工组织和项目管理工作。硅芯管管道工程对质量控制过程的要求较高，下面笔者从进场硅芯管材料、管道路由和管沟开挖、硅管敷设、人孔建筑、贯通试验、竣工验收这六方面阐述硅芯管管道的质量控制过程。 一、进场硅芯管材料的质量控制过程 　　1、核对硅芯管材料程式：硅管内径与光缆外径的比值将直接影响到气吹敷缆的长度。最常用的管径外径/内径为40/33、50/42、32/26（毫米），检测工具为游标卡尺。硅管色标是在某一纯色为基色的硅管管身上镶嵌其它色彩的纵向条纹作为标识，如1×4、2×3、3×2等，通过外观检查色谱色彩鲜度和纵向条纹顺直性。 　　2、核对硅管单盘盘长：应服从工程实际需要和人井设置间隔长度，硅管铺设时，在沟内（长距离范围内）会有一定的自然弯曲，因而实际使用的硅管长度要比地面长约0.4-0.7％，富余量一般取1.3％，如若忽略该因素，会导致短段和接头数量增加，按此要求编制配盘表并提供给厂方。40/33硅管的标准盘长为2000米。 　　3、硅管的运输：装车时，盘与盘之间不应留有大地间隙，以减少行车中盘架的相互碰撞，成盘的硅管不可平放运输。用大绳将盘架与车厢捆绑紧，并在盘架左右下方加垫三角木块，防止运输途中成盘硅管在车厢内滚动。切勿用绳索紧勒管子，严禁用铁丝或钢绳捆绑硅管。 　　4、硅管的装卸：装卸通常有三种方法，（1）用叉车装卸时，需注意勿使钢叉触及硅管，钢叉只可从盘架两侧进入，以免损伤管子。（2）用吊车装卸时，钢丝绳可穿在盘架中心轴孔或铁架上端起吊；切勿用钢丝绳套住硅管直接起吊，吊下时要轻放，置于平坦地区。（3）将槽钢斜搭在车厢尾部，盘架从车厢上往下推动时，两侧应有人用大绳绕住汽车龙门架缓缓放下。严禁将硅管从车厢上或较高处直接推下。 　　5、硅管的检验：由业主、监理、厂方、施工方组织进货检验，主要进行外观检验（盘号、添加色标号、外径、内径、管壁厚度、椭圆度、色彩鲜度、光滑度）、数量、保证资料，24小时气闭性能测试，做好质量记录和标识。为确保硅芯管管道的整体施工质量，必要时根据供货情况，可与业主、监理、厂方协商对硅管抽检，对所抽检硅管盘长的1/2处作剪断性检验，因为有的硅管在两个端头硅芯涂层均匀、厚度达标而在部分长度处硅芯涂层不均匀、厚度不达标。合格的材料根据材料任务单送到各段指定地点，存料时应将相同规格的产品放在一起，禁止混放并办理交接手续。 　　6、硅管的保管：硅管存放时，盘与盘之间应按色标整齐排放同时要保证每根硅管两端堵头完好无损，以免雨水及沙、粉尘、杂物等进入管内。硅管应远离火源，在存放点设置醒目的禁火标志。 二、管道路由和管沟开挖质量控制过程 　　为了保证工期和施工质量，首先进行施工现场核实，根据施工图查清除障碍、实际测量、施工环境及条件的调查，测量划线标识并记录，核对管道的路由走向、铺设位置、人孔周围的环境，核对土质情况。确定好四个要点（1）管道径路与既有公路的距离，（2）管道过桥、涵、沟、渠、路等的防护方式及材料，（3）管道与地下管线交越的防护方式及材料，（4）管道埋深。为编制施工计划做好准备。 1、硅管铺设路由及断面选择 　　1）高速公路：中央隔离带中、路肩、路基下的排水沟到隔离栅（防护网）之间、出入口匝道路肩。 　　2）一般公路：边沟、路肩，如公路有拓宽、取直、改道、规划时应事先与公路部门联系选择在距规划红线15米以外，来确定红线位置。 　　3）市区街道：人行道、非机动车道、机动车道、绿化带内。 　　4）一般地区：地势平坦地区，地质稳定地区（不易取土、塌方、沉陷、滑坡的坡地、山地）。 　　5）铁路沿线：距铁路路基5米以外或服从铁路部门有关规定。 　　6）架空或吊挂：桥梁、涵洞、墙壁、电杆等。 　　7）作为子管穿放在已建成（或待建）的大口径钢管、PVC塑料管和水泥管道中。 2、 敷设硅管的管沟开挖 　　1） 保证沟底的平直性，高低必须平稳过渡，不得有明显高程差，做到沟底无硬坎，无突出的尖石砖块。管沟下底的设计宽度，应根