小火车规划.doc

附件一 观光小火车方案 1.总则 车辆的设计、制造、安装、调试、试验等应参照国家有关质量和安全标准、规范及规定来完成。 本系列观光小火车设计严格遵守下列标准中的有关条款： GB18165-2000 小火车类游艺机通用技术条件 GB8408-2000 游艺机和游乐设施安全 1.2 制造过程中主要采购零部件(蓄电池组、变频器、变频减速电机、轮对轴承)应具有合格证。 2. 技术文件要求： 2.1 所有技术文件、图纸、说明书等都使用中文，字迹清楚，内容完整。 2.2 交货时我司应提供完整的技术文件，包括详细的操作、维护和保养说明书，主要外购件的随机说明书，备件清单等，并提供下列图纸：车辆总图、电气线路原理图和接线图、及易损、易耗件零件图（自制部分）。 3. 技术服务 3.1 我司有义务在机车、车辆为需方提供咨询服务。 3.2 我司有义务在线路铺设及使用维护过程中为需方提供咨询服务。 4. 试验及验收 4.1 车辆的验收按有关合同约定技术条件、质量标准、验收技术条件的规定进行。需方相关质检出具合格证明，并记入列车履历本。 5. 使用环境条件及车辆参数 5.1 用途及运行条件 5.1.1 使用地海拔不超过2000米 5.1.2 空气温度在-10℃到40℃之间 5.1.3 电子元器件在相对湿度大于95%或结露状态下未经除湿处理不得启动 5.1.4 车厢应能承受风、沙的侵袭、应耐盐雾的侵蚀 5.1.5线路轨距600mm 5.1.6线路坡度15‰ 5.1.8 线路最小曲线半径25m 5.2 车辆参数： 编组 ：机车+煤水车+客车+客车 外形尺寸 ：整组：20.8m（长）x 1.7m（宽）x 2.5m（高）； 速度 ：0-8km/h 、大曲线、上坡时速度为6km/h。 乘员 ：荷载16人 紧急制动距离：最高速时4m 车架防腐处理：富锌底漆两度+面漆两度。 电源： 蓄电池组DC216v200AH 20kva逆变电源 5.2.1 机车 驱动电机 ：三相变频电机5.5KW*2 动力源： 稀土硅胶动力蓄电池组DC216v\200AH 配20KVA三相逆变电源 调速方式 ：V-F变频调速 电压： ：控制电压、照明电压：24V(安全电压)，动力电压 AC 380v 制动 ：工作制动：直流制动、能耗制动；紧急制动 :电空联合制动。 驾驶席 ： 坐姿 1席 空压机: 三相空压机 蒸汽气笛\持续烟雾效果 充电机：三相10kva（启源）含室外配电箱 5.2.2车厢 车厢风格：欧款仿古,半敞开 车架 ：Q235型材焊接。 车壳 ：FRP 转向架形式：计算轴重3吨，计算速度12km/h 减震系统 ：金属螺旋弹簧 地板 ：竹胶板上覆花纹铝板 制动方式：电空联合制动 语音导游讲解系统 门 ：两端 载人 ：16人，坐席安排待确认 车厢参考照片 变动点 上部中式花改成欧式,加铜条饰边(一圈) 中部扶手改为木质 加装内开车门 不锈钢扶手改为木质 地板改为竹胶板打底,上覆花纹铝板. 附件二 乙方本案负责内容：线上部分，枕木钢轨及连接配件，土建及石砟等附属工程由甲方另行组织 线路方案 线路结构如附图 1.总则 车辆的设计、施工参照煤炭部及森工局窄轨线路规范，按承载、车速及园区条件的不同，进行适当调整，同时满足GB18165-2000 小火车类游艺机通用技术条件。 1.1设计 1.1.1线路平面 1.1.1.1曲线半径小于40应设缓和曲线，圆曲线最小长度为6m。 1.1.1.2 缓和曲线不短于6m，相邻曲线夹直线不短于6m，曲线半径小于30m时，外轨超高度为15mm，递减长度为4m，递减率不超过3‰。 1.1.2 线路纵面 1.1.2.1最小坡长不小于6m 1.1.2.2竖曲线半径最小为100m 1.1.2.3曲线上最大坡度折减计算 I=210/R(600轨距)、 1.1.2.4车站纵断面：站场到发线范围内纵不大于3‰ 1.1.3限界 依据车辆尺寸分析 2、铺设 2.1基床 2.1.1、从上至下面层为0.3米夯土层，夯土密度应达到90%分层压实,宽度2.5m, 底层为0.6米夯土层,密实度为85%. 2.1.2、夯土层铺0.15米厚碎石层并敷设枕排，在枕木间填充石渣并捣实，锁定枕木排。 2.1.3、如有积水地段应设必要的排水沟渠。 2.2.轨枕 采用定制木枕及配套扣件，木枕尺寸1250mm*200mm*145mm具体配置1650根/公里。 2.3钢轨 2.3.1、采用国标P15钢轨及配套鱼尾夹板。 2.3.2、静态轨距控制在-2 +6 2.3.3、按铺设当日气温预设轨缝。 3.轨道铺设方法 3.1摆设轨枕： 轨枕