限速器校验实用技术.pdfVIP

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限速器校验实用技术

监察与检验 限 速 器 校 验 实 用 技 术 刘凤鸣 彭 涛 北京市东城区特种设备检测所 刘 超 中奥集团北京奥的斯电梯公司 GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》中规 1.3 安全钳的作用 定,任何曳引电梯的轿厢都必须设有安全钳装置,且 安全钳是限速器动作后最终的机械制动装置,它 安全钳装置必须由限速器来操纵,禁止使用由电气、 包括提拉机构和制动机构两部分。提拉机构的作用是 液压或气压装置来操作安全钳;当电梯底坑的下方存 将限速器的机械动作传递到制动机构并使制动机构动 在有人通行或能进入的过道或空间时,则对重也应设 作,制动机构动作后其制动楔块会将轿厢夹持在导轨 有限速器、安全钳装置。 上,避免电梯进一步坠落。限速器与安全钳的关系彼 限速器和安全钳是对电梯超速和断绳的保护装 此不能分离,限速器动作的目的就是触发安全钳,安 置。本文就校验限速器的一些实践检验,对限速器的 全钳也只能通过限速器才能起作用,只有两者互相匹 校验安全做以下技术分析。 配才能发挥保证电梯安全运行的作用。因电梯超速的 程度与安全钳动作时产生的冲击载荷成正比,为了尽 1 限速器的结构原理和作用 量减小安全钳动作时所产生的冲击力以及避免电梯达 到危险速度,要求限速器的响应时间尽可能短,即限 1.1 限速器的安装结构 速器、安全钳联动的灵敏性要高。 限速器通常安装在电梯机房或井道顶部,限速绳 的张紧轮安装在井道底坑。限速绳绕经限速器轮和张 1.4 张紧装置的作用 紧轮形成一个全封闭环路,两端通过绳头连接架安装 为了防止限速绳在轮槽内打滑,使限速器能始终 在轿厢梁上。张紧轮的重量使限速绳保持张紧,并在 反映出电梯运行时的真实速度,并确保安全钳作用时 限速器轮槽和限速绳之间形成摩擦力,轿厢上、下运 动作可靠,限速绳必须被张紧。限速器动作时,限速 行同步地带动限速绳运动从而带动限速器绳轮也同步 绳的张力不得小于安全钳起作用所需提拉力的两倍且 转动,监测绳轮转速就能监测电梯的运行速度。 不小于300N。为了提高制动力,没有夹绳、压绳装置 的限速器绳轮应经过附加硬化处理或者采用带切口的 1.2 限速器的作用 V型槽或半圆槽以增大摩擦力。 当电梯超速达到限速器电气动作的速度值时,限 速器安全开关动作,断开控制回路,电梯主机停止运 2 限速器的校验 转,同时抱闸释放,电梯制停;如电梯没有被有效制 动继续超速达到限速器机械动作的速度值时,限速器 2.1 动作速度的要求 机械部件动作,使限速器旋转部件停转或使限速器夹 限速器动作速度与联动安全钳型式有关,GB7588— 绳机构动作,限速器钢丝绳借助与绳轮的摩擦力或夹 2003《电梯制造与安装安全规范》中规定:限速器的 绳机构的制动力被夹紧,从而与电梯轿厢产生相对运 动作速度应不小于额定速度的115%,但应小于下列值: 动;被夹紧的限速绳提拉起安装于轿厢架上的安全钳 1)对于除了不可脱落滚柱式以外的瞬时式安全钳 连杆系统,使安全钳锲块与电梯导轨面的间隙不断减

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