地铁站事故疏散时间计算方法对比研究 Comparative Study on Different Calculating Methods for Accident Evacuation Time at Subway Station.pdfVIP

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2018-01-12 发布于上海
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地铁站事故疏散时间计算方法对比研究 Comparative Study on Different Calculating Methods for Accident Evacuation Time at Subway Station.pdf

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地铁站事故疏散时间计算方法对比研究 Comparative Study on Different Calculating Methods for Accident Evacuation Time at Subway Station

第21卷第10期中国安全科学学报 V01．21No．10 20l 1年10月 ChinaSafetyScienceJournal 0ct．20l l 地铁站事故疏散时间计算方法对比研究‘ 陈俊敏副教授姚小林林孙滔叶海斌 (西南交通大学地球科学与环境工程学院消防工程系，四JIl成都610031) 学科分类与代码：6203010(火灾科学与消防工程) 中图分类号：X9D．4文献标志码：A 资助项目：中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU09ZT27)：西南交通大学校基金项目(SWJTUOgQK48)。【摘要】为提高我国地铁站事故疏散时间计算结果的准确性和可信度，通过对国内外事故疏散时间计算的方法、参数设置、结果可信度的对比分析，总结各种地铁站事故疏散时间计算方法的优缺点。结果表明：我国地铁站事故疏散时间的计算方法存在计算参数设置不合理，安全疏散判定标准和事故状态通行能力不明确，折减系数偏大等问题，同时也忽略了建筑特征、人员属性和火势蔓延对疏散过程的影响；而性能化事故疏散时间计算方法能够很好的解决上述问题。建议摒弃公式计算法，积极推行性能化事故疏散设计方法。【关键词】地铁站；事故；疏散时间；准确性；性能化 onDifferent Methodsfor Study Calculating Comparative Timeat AccidentEvacuation Station Subway CHEN YAOXiao-linLINSun-taoYEHai-bin Jun-mill Protection ofGeosciencesEnvironmental (Fire EngineeringDepartment，Faculty Engineering．， Southwest Sichuan 610031，China) JiaotongUniversity，Chengdu Inorderto the and ofcalculationresultsofaccidentevacuation Abstract： improveaccuracyreliability timeat onthedomesticandoverseascalculation subwaystation，comparativeanalysis methods，parameter result ofaccidentevacuationtimeiscarded thenthe setting，calculationcredibility out，and advantages calculationmethodsforaccident at and ofdifferent evacuationtime stationale disadvantages subway thatthe oftheCodeforMetr