基于FTA-Petri网的地铁火灾事故安全性研究 Study on Safety of Fire Accident in Urban Mass Transit System Based on m-Petri Net.pdfVIP

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2018-01-12 发布于上海
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基于FTA-Petri网的地铁火灾事故安全性研究 Study on Safety of Fire Accident in Urban Mass Transit System Based on m-Petri Net

第19卷第10期中国安全科学学报 V01．19No．10 2009年10月 ChinaSafety ScienceJoumal Oct．2O09 基于FTA—Petri网的地铁火灾事故安全性研究4 何杰副教授张娣张小辉赵池航 (东南大学交通学院，南京210096) 学科分类与代码：620．3010 中图分类号：X928．7 文献标识码：A 资助项目：住房和城乡建设部科学技术项目(2帅8一K5一lo)及“东南大学优秀青年教师资助计划”资助。【摘要】鉴于城市轨道交通安全的复杂性及重要性，应用丌A—Petri综合分析方法对城市轨道交通系统安全性进行分析并构建轨道交通系统火灾事故安全性模型。该模型具有FTA与Petri网方法的优点。在利用传统的FYA方法深入分析火灾事故原因的基础上，选择典型的火灾事故成因，利用Petri网方法动态模拟火灾事故发生的过程；借鉴已有的概率计算方法对所建立的火灾Petfi网模型进行定量求解分析；最后，针对分析结果提出可行性方案。提出将fTA—Petri综合分析方法应用到城市轨道交通安全领域，在地铁火灾安全性定量分析方面作出了探索性的研究。城市轨道交通系统；建模；可行性方案【关键词】火灾事故安全性；丌IA—Petri综合分析方法； on ofFireAccidentinUrbanMassTransit Safety System Study onFTA—PetriNet Based HE ZHANGDiZHANGXiao·huiZHAO Jie，Assoc．Prof． Chi-hang 21 College，SoutheastUniversity，Nanjing0096，China) (Transportation Basedonthe and ofurbanmasstransit meth— Abstract： complexityimportance systemsafety，asynthetic od，FTA—Petri，for ofurbanmasstransit was andusedinfirehazardse— analyzingsafety systempresented the of Tree was curitymodeling，whichpossessedstrengthsFTA(FailureAnalysis)andPetfi．First，FTA usedtofindoutthemaincausesfor fire Petrinetwas．]usedto simulate typicalaccidents，and dynamically calculationsweremadeuseof last thefireevolution method，at quant