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SIRC空压机培训
SIRC 产品介绍 M22 系列 ? 30SE ? M22SE M37系列 ? 50SE ? M37SE S100系列 ? 75SE ? M55SE ? 100SE ? M75SE S200系列 ? 125SE ? M90SE ? 150SE ? M110SE ? 175SE ? M132SE ? 200SE ? M150SE M250系列(PLC) ? M250SE 主机/电机系统 主机 主机的工作过程可分为三个阶段: 吸气阶段 压缩阶段 排气阶段 电机 按冷却形式分类: 开启式 封闭式 按电压等级分类: 380V 6000V 电机加注润滑脂 过去的电机使用3#锂基脂 现在使用Esso UNIREX N2 加注前必须确认该电机原来出厂时加注的是什么润滑脂.不同的润滑脂不能混合使用. 冷却器 风冷:板翅式 水冷:管壳式 ? 光管 ? 翅片管 温控阀 作用: 使压缩机在刚启动时冷却剂绕过油冷却器,使温度很快上升,从而避免压缩机系统内部产生水汽; 通过温控元件的开启度,控制冷热冷却剂的混和量,使压缩机的喷油温度控制在最佳点. 温控阀 系列 动作温度 M22 77 oC M37 71 oC S100 65 oC S200 55 oC M250 65 oC 油过滤芯 作用:防止异物进入主机,提高冷却剂寿命. 精度: 5 -10 ? 压差开关报警: 0.9 bar 旁通阀开启压力: 1.05 bar 更换周期: 2000小时 断油电磁阀 作用:当机组运转时确保向各供油点注油,当机组停机时切断整个油路,以免冷却剂从压缩机吸气口冒出. 形式:膜片式 活塞式 油分离系统 该系统要求: 将压缩空气从润滑油中分离出来 确保润滑油留在系统中 降低用户空气管道中的含油量 典型的 3 / 5ppm 分离筒 作用: 储存冷却剂 初级分离 分离系统 组成: 分离筒 油分离芯 回油管 最小压力阀 回油管 作用:带走油分离芯过滤层聚集起来的油. 组成:直管、回油过滤器和回油管节流孔. 气路/调节系统 压力开关 作用:控制机组的工作压力范围. 设定规则: 1) 机组的额定压力 2) 用户设备最低的允许压力 3) 压差应大于1 bar 压力调节器 作用:根据管网压力的高低和用气量的变化自行调节压缩机的进气量,使管网压力始终处于稳定的状态. 条件:用气量60% ~ 100% (额定) 易损件: 膜片 压力调节器调整 调节压力=起跳压力 - 0.3~0.4BAR 调节压力过高将使调节控制失效 调节压力须在压力开关调整完毕后进行设定,若压力开关的压力改变,调节压力应重新设定 液压缸 作用:控制蝶阀动作 属易损件,控制模式的选择是否恰当,将直接影响液压缸的使用寿命. 进气阀 M22/30SE/M22SE/M37SE-------减荷阀 其它机组均采用碟阀控制 INLET VALVE 进气蝶阀 作用:控制进气量 机组压力等级 ML--------7.5 bar MM-------8.5 bar MH-------10 bar MU-------13bar 机组压力等级 LP---------------5.0 bar XF---------------7.0 bar EP---------------8.6 bar HP---------------10.0 bar VP----------------12.0bar(仅S200) 控制方式 第一代产品-------继电器控制 第二代产品-------PLC控制(II) 最新产品----------INTELLISYS控制 温度开关 M22主机排气温度开关(1ATS)----119 °C M37主机排气温度开关(1ATS)----119
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