全长淬火钢轨质量管理信息系统的分析研究.doc

质量管理信息系统的分析研究 牛怀军 萨殊利 常志雁 （北京交通大学机械与控制工程学院，北京 100044） 摘 要：以全面质量管理思想和ISO9000质量认证程序为 根本，以现代技术计算机集成制造（CIMS）为背景，以信 息管理系统（MIS）技术为平台，分析和研究了呼和浩特铁 路局焊轨段全长淬火钢轨质量管理信息系统（QMIS）的总 框架结构、信息流程、模块划分以及具体的实现方案。 关键词：信息管理系统；框架结构；信息流；全面质量管 理；ISO9000认证 生存、以质量求繁荣的主题；保证质量重在设计和制 造，而不是检验；强调用资料说话，以事实数据为根据； 突出人的积极因素，让全部的相关人员都参与到保证和 提高产品质量的管理过程中来。把ISO9000认证程序作 为具体管理模式，在信息系统中融入并控制合同评审、 设计控制、文件和数据控制、采购、顾客提供产品的控 制、产品标识和可追溯性、过程控制、检验和实验控制 等各个控制程序。 经全面分析影响钢轨质量的因素，设计质量管理信息 系统（QMIS）时，从影响质量的各个生产环节入手，力 争做到全面质量管理、全过程控制、全员参与，体现出“质 量是企业的生命线”的主旨。 1.2 质量管理的具体措施 针对呼和浩特铁路局焊轨段的具体情况，在软件方面 采取了如下具体措施：一方面，把影响质量的各个过程因 素都进行切实的管理和控制，供应部门、决策部门、技术 部门、生产部门、质量管理部门、销售部门等和相关人员 共同参与，这个共同参与的平台就是该质量管理信息系统 （QMIS），把影响质量的所有部门和人员真正集成到了这 个质量管理信息系统中来。另一方面，完善和设计出各个 部门工序和环节的资料表格，加强数据采集记录，为信息 系统提供必要的控制资料和数据。最后，加强相关人员的 资格培训和业务素质，提高全员的素质。 随着国民经济的快速发展，市场对铁路运输的需求 越来越大，对铁路运输的质量要求越来越高，铁路向高 速重载方向发展已成必然。提速线路全长钢轨就是适应 这一要求发展起来的。目前，我国生产的全长淬火钢轨 产品质量普遍不高，主要原因是管理落后，不少企业仍 然采用“事后检验”模式，还处于质量检验和质量统计 阶段，这已经远远不能满足现代化生产质量管理的要 求。虽然有些厂家开始采用全面质量管理和ISO9000认 证控制程序，但这些管理方法和控制程序在很大程度上 还没有真正落到实处，控制程序和全面质量管理也是处 于手工操作阶段，没有形成钢轨质量管理信息的集成。 为提高产品质量，就需要运用现代质量管理方法，根据 ISO9000 认证的控制程序，以信息管理系统（MIS）技 术为手段，建立质量管理信息系统(QMIS)，对传统产 业进行信息化改造。下面介绍呼和浩特铁路局焊轨段以 全面质量管理（TQM）思想和 ISO9000 认证程序为指 导，运用 QMIS 技术进行质量信息集成、用现代技术改 造传统产业的尝试。 2 呼和浩特铁路局焊轨段质量管理信息系统 （QMIS）的系统分析 2.1 质量管理信息系统的信息流程分析 该信息系统主要是实现钢轨质量信息的采集、储 存、传递、查询、报表生成等基本功能，以及质量信息 的分类、汇总、统计、分析、诊断、评价、改进方案等 处理功能。质量管理与控制是建立在快速、有效、正确 的质量数据收集及处理基础之上的。质量数据的收集是 质量管理的基础，而对质量数据的快速、正确分析与处 1 全长淬火钢轨生产质量管理的思想及措施 1.1 质量管理的思想和方法 质量管理信息系统以全面质量管理（Total quality management）思想为指导，抓住质量第一、以质量求 基金项目：铁道部科技开发项目（2002G020）  领导决策 劳动人事室 合同评审 办公室 材料室 文件控制 人员培训 采 购 内燃车间 线配车间 进货检验 短钢轨 质量记录控制 产品标识 不合格品 焊轨车间 过程控制 生产技术室 质量管理室 纠防措施 搬贮包防 过程最终检验 服 务 长钢轨 搬贮包防 。 生产经营部 服 务 顾 客 顾客产品控制 图例说明： ——各种部门 ——各种控制程序 ——各种质量数据库 图1 信息总流程图 手段获取后，只有采取相应的方法进行整理分析，才能 对质量数据所反映的质量问题有全面的了解，达到控制 和管理质量的目的。因此，质量数据分析与整理是管理 与控制的核心。通过对该段各个部门功能和主要质量管 理人员职责分析以及对呼和浩特铁路局焊轨段的现场调 研，制定了涉及到全长淬火钢轨质量的信息总流程图， 见图 1。 2.2 质量管理信息系统的功能模型结构 该钢轨质量管理信息系统（QMIS）主要包括以下9个 检验计划包括：根据工艺信息、质量计划、质量??准 制定钢轨检验计划。 质量成本计划