高压输电线路铁塔的全化学防腐处理研究.pdfVIP

高压输电线路铁塔的全化学防腐处理 郭军科卢立秋宋卓 (天津市电力公司技术中心天津300022) [摘要]本文分析了天津地区大气特点对输电线铁塔的腐蚀原因，提出了用全化学方法对 其进行防腐处理，同时对试验室和现场工程实际情况进行了介绍，提出了对输电线铁塔的防 - 腐蚀建议． [关键词】铁塔腐蚀化学处理方法 l引言 由于我市大气环境为海洋性气候，一般沿海地区空气中比较潮湿，含盐量大，尤其是塘 沽、汉洁、大港及开发区滨海地区。输电线路杆、塔常年处于高含盐量环境中运行，造成了 铁塔的化学腐蚀和电化学腐蚀，从而缩短杆塔的使用周期，同时造成安全隐患。 输电线路杆塔结构件防腐保护性能的可靠性，是影响线路长期安全运行的重要因素之 一。天津地区高压输电路中架线设施大多是以碳钢结构为主的各种形式的铁塔及横担构件， 对于常年处于室外大气环境中的新碳钢构件的防腐蚀措施近来主要是采取热镀锌的办法。运 行年限较长的老塔多采取喷涂漆类防腐涂料，或去除原防腐镀锌而再次进行冷镀锌防腐处 理。输电线路杆塔采用热镀锌防腐，可使杆塔结构获得较长的室外暴露使用寿命。热镀锌时， 锌与钢铁之间发生扩散形成锌铁合金层，锌铁之间为冶金结合，比一般涂料结合更牢固，暴 露在大气环境中的锌层数多年不会脱落。镀锌层有小的裂纹或损坏时，锌将以牺牲阳极的形 式继续防止裂纹或损坏处的钢铁生锈，这是镀锌层比其他涂镀层优越的主要特点。由于锌能 溶解于酸和强碱，热镀锌层只能适用于一般大气和天然水环境中。镀锌层在接触空气和水时， 可产生轻微的电化学腐蚀。在乡村、丛林等空气洁净地区，镀锌层能维持多年，而在工业污 染区和沿海地区，镀锌层的耐用年限就很短。 大气中的主要污染物是502和N啦。试验研究表明，N0测。镀锌层的腐蚀不明显，S02对镀锌 层的腐蚀是主要的，其腐蚀过程主要是S如湿沉降薄液层下的电化学腐蚀过程。锌在高湿的 S02气体箱中形成的腐蚀产物相似于锌在高浓度s0：污染的自然环境中生成的腐蚀产物，S02 湿沉对锌腐蚀的影响大于$02干沉对锌腐蚀的影响。s也污染越重，锌腐蚀越严重，在一定 sm浓度下，湿度是影响锌腐蚀的重要因素，即湿度越高，锌腐蚀越快，不同地点、不同时 间进行的暴露试验研究表明，环境温度、湿度与S02共同对锌腐蚀起作用，S02污染是控制锌 腐蚀盼主要因素。工业城市大气以S02污染为主，沿海地区海盐粒子(氯化物湿沉)是主要污 50 染因素，森林和热带雨林地区空气较洁净，锌腐蚀属于潮湿的大气腐蚀。 北京送变电公司为了了解输电线路杆塔结构受大气腐蚀的影响，分别对某运行20年左右 的、位于三环路附近的220kV线路铁塔，近郊区某新建的、位于河道、农田、高速公路与城 镇附近的220kv线路铁塔锌镀层状况进行了观测。观测结果表明，城区和公路附近铁塔镀锌 层状况明显不如位于河道、农田区域的铁塔，说明大气污染物对铁塔镀锌镀层有显著影响。 因此，根据天津沿海地区杆塔的腐蚀状况，针对镀锌防腐处理在海洋性大气中的缺点， 和天津地区具体的环境和大气特点．本课题组准备研制高含盐量环境中使用的防腐涂料，结 合现场实际情况，寻找便捷有效的实施工艺，对铁塔金属构件进行保护，以延长金属构件的 使用年限。 ’ 从天津市电力公司以及下属高压供电公司、滨海供电公司等单位了解到，目前天津地区 使用的铁塔镀锌防腐处理效果一般，外腐蚀严重的铁塔构件较多。发现热镀锌铁塔投入运行 后半年多的时间即失去光泽，表面呈暗灰色(如津滨高速路河东区段马路两旁铁塔)，随着 运行年限的增长镀锌后失去阴极保护的作用，铁塔基体锈迹斑斑，尤其铁塔根部与水泥基础 的结合处锈蚀更为严重。 2铁塔锈蚀原因和涂料防腐 金属材料因环境中某些介质的作用而发生的破坏都称为腐蚀。发生腐蚀的原因除与材料 本身的性质有关外，还与金属材料所处的环境条件及其含有的腐蚀介质有密切的关系。 在天然大气中的主要腐蚀介质是氧和水，大气中氧含量约占总体积的五分之一，氧化和 氧的去极化作用是它破坏金属材料及加速腐蚀的主要方式，水是金属电化学腐蚀的主要介 质，大气环境中的相对湿度对金属腐蚀有很大的影响