M963镍基铸造高温合金的高温低周疲劳断裂行为研究.pdfVIP

30 以科学发展观促进科技创新(中) (荷兰)．2003 2黄文虎，等编著大型旋转机械非线性动力学设计理论与方法基础．北京：科学出版社，2005 3闻邦椿，等编著，高等转子动力学，北京：机械if-业出版社，2000 4陈予恕．等编著，非线性动力学中的现代分析方法，北京：科学出版社，2000 Whir[BifurcationofaRotor 5 S VerificationofSub—critical Sup— J．C．NoahT．Experimental 1)eepak F“m oftheASME of onaFluid journal ported Bearing．Transactions and of OrderNon—Linear P，NoahST．An for Sys— 6．％mdararaimx ALgorithmResponseStabilityLarge toRotor ofSoundandVibration，1998，214(4)：695～723 tems—ApplicationSystems．Journal edu．crl。 huang@hit M963镍基铸造高温合金的高温低周疲劳断裂行为 胡壮麒何立子 管恒荣孙晓峰 中国科学院金属研究所，沈阳，110016 摘要M963镍基铸造高温合金低周疲劳变形的主要方式为平面滑移。在800℃实验 时，在较高和中等外加总应变幅下，主要以位错偶和堆垛层错的方式剪切77相；在较低外加总 应雯幅下，则形成住错胞收结构。实验温度较高(≥900℃)时，位错被限制在狭窄酌基体通道 内。低周疲劳裂纹多萌生于自由表面、疏松、氧化物夹杂和表面氧化的碳化物等处。在所有实 验条件下，疲劳裂纹均是以穿晶方式萌生。疲劳裂纹的扩展与实验温度密切相关。卖验温度 低于800℃时，疲劳裂纹以穿晶方式扩展；实验温度为900℃时，疲劳裂纹以穿晶和沿晶混合方 式扩展；实验温度为950℃时，疲劳裂纹主要沿晶界和枝晶界扩展。 关键词铸造镍基合金低周疲劳 断裂 引言 镍基高温台金具有优异的抗蠕变和抗疲劳强度，被广泛地用作航空涡轮发动机的高温结构材料。 在实际服役条件下，这些构件由于长期承受高温及交变载荷的作用而在内部产生热应力，同时受到其他 相关构件的尺寸限制而导致以应变控制的疲劳损伤的发生。这种以应变控制的疲劳损伤是限制此类构 件使用寿命的一个重要因素。在过去的几十年里，以应变控制的高温合金的高温低周疲劳行为的研究 受到广泛的重视，研究结果表明．温度、应变速率、载荷保持时间和波形等实验参数是影响舍金高温低周 疲劳寿命的主要因素。高温合金在循环形变过程中，应力一应变响应可能表现为循环硬化或循环软化， 甚至还可能表现为初期硬化随后软化或反之。对在高温合金高温低周疲劳条件下的断裂行为分析发 现，疲劳裂纹的萌生、扩展与高温蠕变、环境的作用以及循环形变机制密切相关。 本文测定了铸造镍基高温合金M963的高温低周疲劳性能，详细研究了在高温疲劳实验过程中的 显微组织变化、变形组织结构以及疲劳断裂机理。 第9分会场 落实科学发展观，振兴装备制遣业 31 一、实验方法 3Ti 1．7Mo一10．5W一9．6Co一 实验用的M963合金名义成分为：0．16C一8．7Cr一5．85A1—2 向低周疲劳试样。全部的高温低周疲劳实验均在一台EHF100KN一20L机械伺服疲劳试验机上完 成。实验温度分别为700℃、800℃、90