高等级公路桥头跳车机理分析及防跳技术研讨.pdf

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第二届全国抗震加固改造学术交流论文 结构工程师增刊 高等级公路桥头跳车机理分析及防跳技术研究 华冬昕刁宏伟 (问济天学建筑工程系上海200092) 摘要:本文对引起桥头跳牟的直接原因道路纵曲线的变化进行了分析,从路基、路面引起的沉降到设计、施工产生 的原因,并从桥头剐度的突变卜分析r桥头跳车彤成机理。介绍了目前常其j的桥头处理方法:土工格室、EPS材料、 缓膨胀材料等处理方法,并提H{了可行的处理方法。 关键词:桥头跳车纵曲线刚柔过渡 and Mechanism Prevention Analysis TechnologyInvestigation on in the BridgeheadBumping Highway HUA Dong—xin,DIAOHong—wei (DepartmentofBuildingEngineerthg,Shahghai,200092) The of this is inboth and maincansatJon Abstract:In bndgehead analyzedtheory paper,the bumpingproblem practice roadsurfaceall curve.Thesettlement can isthetransformationofthe vertical ofroadbedand b^ageheadbumping highway on the cartalsocausethe the break exists causc orconstruction mechanism,the always design bump.In rigidity bump.And the Itintroducesthe incommon reinforcement methods use,like mat,EPS genre bddgehead ge∞ccll material,delayed useful materialandother method expanding gradationtheory curve.rigidity Keyword:bridgeheadbumping.verticai 随着高等级公路的迅猛发展。桥头跳车现象越来越引起人们的重视。经调查,处于营运中的桥 梁台后普遍存在着搭板断裂及不均匀沉降.最终导致桥头跳车现象的产生。桥头跳

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