南京大学C波段双偏振雷达_对双通道接收机的噪声功率_分析报告_2014年10月21日.docVIP

南京大学C波段双偏振雷达_对双通道接收机的噪声功率_分析报告_2014年10月21日.doc

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南京大学C波段双偏振雷达_对双通道接收机的噪声功率_分析报告_2014年10月21日

南京大学C波段双偏振雷达 对双通道接收机的噪声功率 分析报告 南京大学 2014年10月22日 目 录 1 概述 1 2 分析方法 3 3 接收机茅草的分析结果 4 3.1 对每个IQ数据文件的单独分析 4 3.2 对每个IOP的综合分析 9 3.2.1 IOP1 9 3.2.2 IOP2 11 3.2.3 IOP3 12 3.2.4 IOP4 14 3.2.5 IOP5 15 3.2.6 IOP6 17 3.2.7 IOP7 18 3.2.8 IOP8 19 3.2.9 IOP9 20 3.2.10 IOP10 23 3.2.11 IOP11 24 4 初步结论 25 5 下一步工作 26 5.1 把雷达车上的空调制冷修好 26 5.2 更换更强大制冷能力的恒温箱,实时记录温度 26 5.3 在《关于低SNR下,LDR结果出现系统偏差的问题_分析报告》中指出,研究更高精度的接收机噪声的实时估计方法,并应用到信号处理之中去 26 5.4 把分析的噪声功率起伏的数据代入信号处理的参数中,重新计算基数据 26 6 附录1:恒温箱的性能(根据该产品的说明书) 27 7 附录2:在溧水山上观测时,该雷达的接收机噪声稳定性 28 概述 2014年6~7月份,由北京敏视达公司制造的南京大学C波段双偏振雷达在安徽长丰站进行了持续的降水观测,总计有11个IOP观测。在每次体扫观测中,都进行了垂直90度扫描。我们对垂直90度观测的数据进行了系统的分析,绘制了各种统计分析的图片和曲线。 以下是垂直90度的部分分析结果(全部分析结果见《南京大学C波段双偏振雷达_垂直90度观测_分析总结报告_第1部分_2014年8月5日_7日_21日补充.doc》和《南京大学C波段双偏振雷达_垂直90度观测_分析总结报告_第2部分_2014年9月22日.doc》) 雷达自身的RVP9信号处理器的输出,其IOP6、IOP9、IOP10的ZDR变化曲线如下: 9月份,我们利用数字中频接收机输出的IQ数据,重新对各个IOP的观测结果进行了计算。其IOP6、IOP9、IOP10的ZDR变化曲线如下: 备注:从IQ数据重新计算的结果,其ZDR的系统偏差和RVP9给出的有一点差别。这个原因是因为:基于IQ数据重新计算,其计算中的雷达常数、接收机灵敏度等值,是严格按照用仪表测定的参数设定的。而RVP9计算中的参数,其具体的值不清楚。 从这些图中(包括RVP9给出的结果,和用IQ数据重新计算的结果)可以看出,存在两个主要的问题: ZDR的偏差存在“小时”量级的波动的,波动范围约为0.3~0.4dB。 第9个IOP,有11个VCP的ZDR系统偏差为0.3dB;第10个IOP,前7个VCP的ZDR的系统偏差为0.2dB。这些偏差结果和其它IOP下、其它VCP的结果有0.3~0.4dB的差异。 由于在IQ数据计算出基数据的过程中,雷达常数、接收机灵敏度等值是固定的。因此也就说明此时雷达的确发生了雷达常数、增益、灵敏度等硬件上的变化。最有可能跟该雷达双通道接收机的温度没有稳定有关。这个可以通过对IQ数据进行茅草的统计来分析是否是这个原因。 本文就是对接收机茅草进行了分析,结果表明: 从IOP1~IOP11的分析结果可以发现,该雷达接收机两个通道的噪声功率和功率之差存在一定的起伏的。 噪声功率的起伏,会直接造成回波的dBZ也会有同样的起伏(由于在信号处理器的计算中,采用了仪表测定的噪声功率值)。 噪声功率之差的起伏,会直接造成ZDR的系统偏差出现同样的起伏。 特别是对于IOP9、IOP10和IOP11,噪声功率起伏达到了1~2dB,功率之差也有较大的起伏(0.3~0.5dB),这应该就是在垂直90度观测中发现ZDR的系统偏差存在波动的原因。 我们认为,由于雷达硬件上存在的两个问题,共同造成了这个现象: 雷达发射机开机之后,整个舱室的温度会升高,会达到35度左右,甚至更高(由于当时雷达车上的空调有问题,无法达到很好的制冷效果)。 恒温箱在环境温度比较高的条件下,难以做到恒温,只能将内部的温度和周围的环境温度有一个差值,如果周围的环境温度高了几度,它内部也会高几度,无法实现恒定在25度。 下一步工作: 把雷达车上的空调制冷修好 更换更强大制冷能力的恒温箱,并对温度进行监测记录 研究更高精度的接收机噪声的实时估计方法,并应用到信号处理之中去 把分析的噪声功率起伏的数据代入信号处理的参数中,重新计算基数据 同时,本文的分析结果也说明了雷达的硬件指标的重要性、精妙性,以及各种问题的防不胜防。这些经验教训,希望能用于今后布网雷达的双偏振升级改造之中。 分析方法 Matlab程序见“Read_NJU_CPol_Radar_Receiver_NoisePower_Analysis.m”。 分析的方法

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