PLC调速器在现场的应用研究.pdfVIP

水I乜J+附属设备技术进步研讨会 调速装置 PLC调速器在现场的应用 倪秀福 (太平湾发电厂) 摘要：介绍了太平湾发电厂PLc调速器的使用情况，针对存在问题提出个人见解，针对PLc调速器现场应用，提出 太平湾发电厂设备改进方向。 关键字：PLc调速器现场应用存在问题改进方向 太平湾发电厂位于中朝界河鸭绿江下游，在辽宁省、丹东市境内。管辖太平湾电站和长旬电站， 即：一厂两站。太平湾电站安装四台单机容量4．75万千瓦的轴流转桨式水轮发电机组，85年开始发 电，87年建成。上游的长甸电站安装两台7．5万千瓦混流式机组，90年建成。两站调速器改造后， 均采用步进电机式电液调速器。本文将对步进电机式电液调速器的现场运行、维护、存在的问题进 行分析。 1 太平湾电厂调速器现状 1．1 太平湾电厂调速器配置情况 (1)太平湾电厂是低水头、大流量、轴流转桨式机组，调速器于1996年进行改造，采用的是导 块，三洋步进电机，使用日本RORZE公司生产RD．353(每相电流3A，可调速五相驱动)驱动模块。 主配压阀和轮叶配压阀直径150mm。 (2)长站是中水头电站，机组为混流式机组。调速器2002年进行改造，采用单调式wT-_PLC 机驱动，主配压阀直径为100mm。 (3)目前，新型调速器基本上都是由可编程序控制器(PLC)完成数据采集、电气控制、事故处 理等工作。通过电液伺服阀、步进电机、数字阀等组成电气和液压系统转换。再通过引导阀、辅助 接力器、主配压阀的液压放大，控制机组接力器。相应改变导水机构的开度，以使水轮发电机组的 转速维持在某一额定值，或按某一预定的规律变化，这一过程就是水轮发电机组的转速调节，或称 水轮机调节。由于液压系统内部本身存在时间上的滞后，所以，虽然PLC的调节时间相对计算机并 不很快，但是，在调速器上使用，时间足够用。一般情况下，PLC调节时问最长为：10res，而调速 水电厂附属设备技术进步研讨会 调速装置 器不动时间最短是：lOOms(0．1秒)。太、长两站调速器配压阀的遮程(2．5Mpa)： 国标 0．30～O．35ram 太、F湾导叶配压阀 O．Jmm 太、F湾轮叶配压阀 O．15mm 长站酉已H!：阀 0．15ram (4)对于太、长两站水轮发电机组现场的要求，调速器配置均能满足。 1．2太、长两站调速器的控制功能和运行方式 太、长两站调速器均有六种工作状态：停机等待(TJDD)、开机(对)、空载(Kz)、负载(Fz)、甩 负荷(SFH)、和停机(TJ)。 (1)太、长两站调速器有两种调节模式：频率调节模式、开度调节模式。 a)频率调节模式(FM)：采用PID调节规律；频率模式适用于机组空载运行；也适用三、四号机 单机带负荷运行。 b)开度调节模式ⅣM)：采用PI调节规律；适用于机组并网运行、带基本负荷工况。 (2)调速器的运行方式有自动方式和手动方式，长站调速器又设有电气手动和机械手动两种方 式。 ． a)在自动运行方式下，水轮机微机调速器的闭环自动调节、被控机组负荷的增JJl／减少、调节模 式的选择及切换、运行人员对调速器的监视和操作等，都是由微机调节器自动实现或完成的。 b)在手动运行方式下，微机调速器已不再对机械液压系统起闭环调节和控制作用了。调速器完 全依靠机械液压手动机构来实现对机组的控制。 (3)保证稳定运行必须满足下列条件： a)单机空载：该运行方式对调速器是最不利的条件，保证稳定，便于并网。 b)单机带负荷运行：虽然此运行方式较少，但是，却检验了调速器整体的稳定、调节速度、停 机过程等。 C)并网带负荷运行：常规运行方式。 d)按水头自动修正启动开度，在空载状态时，要克服水位波动。 e)允许