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DissertationSubmittedto
of
NanjingUniversityTechnology
in fulfillmentof
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forthe of
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Masterof
Engineering
By
BoCHEN
LI
Supervisor(s)：Prof．Hongj
ing
June2008
掣剃!!!j!蝌9帅Y208431
摘 要
随着科学技术和交通事业的发展，预应力混凝土连续梁桥以其施工简便、造
价经济、受力合理、行车舒适等独特优势在近年来得到了迅速发展。但由于它属
于超静定结构，恒载内力状态具有多样性，结构状态呈非线性，施工过程与成桥
状态具有相关性，特别是在施工阶段结构体系的不断转换，必然给桥梁结构带来
较复杂的内力和位移变化，这些特点使得连续梁桥的施工控制与仿真分析成为突
出的研究课题。
灌南县人民桥位于灌南县人民路，跨越盐河，是联系灌南县城区的主要枢纽。
其主桥上部结构为57．5+86+57．5m预应力混凝土连续箱梁桥，连续箱梁横断面为
双箱单室。
本文以灌南县人民桥为例。首先对连续梁桥施工控制的内容及方法、施工控
制的基本原理等进行了的阐述；系统的介绍了国内外连续梁桥施工控制技术的研
究现状以及施工过程模拟分析方法；介绍了大型计算软件MIDAS／Civil的基本功
能。
其次，结合灌南县人民桥的工程实例，详细介绍了人民桥现场施工以及检测
情况；利用MIDAS／Civil软件建立全桥结构仿真计算模型，在模型的建立过程中，
为了更加真实的反映桥梁结构，对模型采用实体单元模拟，并对模型的参数进行
敏感性分析和识别，结合现场施工数据调整模型，使模型达到最佳状态；将调整
后模型计算出的理论数据与现场实测数据进行对比分析，论证此模型的合理性；
详细介绍立模标高和预拱度的计算。
最后，参考调整后的模型，以桥梁竖向位移和应力为计算基准，对体系转换
以及合龙段施工过程进行调整分析，探讨不同的体系转换顺序、合拢段施工顺序
的优劣，为同类桥梁的施工提供一定的参考。
关键词 连续梁桥施工控制仿真分析 结构参数 体系转换合拢顺序
ABSTRACT
traffic
ofscienceand and enterprise，the
Withthe technology
development
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