关于东海新生代盆地油气勘探的若干见解研究.pdfVIP

关于东海新生代盆地油气勘探的若干见解 赵金海唐 建 薄玉玲 (上海海洋石油局) 摘要东海油气勘探历经28年，已查瞑局部构造约200个，发现8个油气田、4个含油 气构造，获探明加控制地质储量2000多亿立方米(气当量)。东海新生代盆地经历了3次重大 的陆壳裂离改造及演化，从而奠定了新生代不同时期成油气的物质基础。第一次裂离区是寻找 古新统领域油气的主要地区；第二次裂离区是寻找始新统、渐新统和中、下中新统领域油气的 主要地区；第三次裂离区是寻找中、上中新统领域油气的地区，其中第二次裂离区为重点勘探 区域，有望在该区找到大中型油气田。 l 东海的地理位置和地形地貌 东海位于中国大陆以东，北以长江口北角至韩国济州岛一线与黄海相连，南以广东南澳 岛至台湾岛南端一线与南海为界，东以日本九州岛、琉球群岛和我国台湾岛与太平洋相隔。 72m；冲绳海槽最大深度达2719m，为东海最深处。 东海海底地形地貌由大陆架和冲绳海槽两大部分组成。大陆架(边缘水深转折点在150 ～190m)海底地形平缓，主体部位分布着古黄河三角洲、长江三角洲，微地貌由一系列北 话向砂脊组成。冲绳海槽像一个向东南方突出的舟状，水深由南向北逐渐变浅，南段水深最 大，为2300余米，中段水深为1000余米，北段水深最小，为800余米，槽底微地貌复杂。 2东海油气勘探概况 我国对东海的油气勘探始于1974年9月，迄今已28年。原地矿部、中国海洋石油总公 司、国家海洋局、中国地质调查局和对外合作区外国油公司等共完成二维地震测线约20× 104km；圈定局部构造约200个；钻探井60余口，其中近半数见工业油气流；发现8个油 气困、4个含油气构造，获探明加控制地质储量2000×108m3(气当量)以上。 东海油气勘探时间虽然较长，但与陆地相比，工作量偏少，仍处于勘探程度较低的阶 段。各单位在东海的油气勘探实践中虽已取得了丰硕的油气地质研究成果，但对于有待解决 的许多地质问题，尚需继续通过勘探实践来深化认识。 3东海新生代盆地性质及油气远景 3．1前人观点概述 国内地质学家对东海新生代盆地的属性和含油气远景的认识分歧较大。在东海油气勘探 初期，提出过“三大一多，今海古海”(盆地面积大，沉积厚度大，构造规模大，各种类型 的圈闭构造多；现今是海，薪生代时也是海)的观点。在作为当时勘探指导思想的这种海相 常规找油思路在实践中失利后，有人认为东海油气勘探是“在海里找陆相盆地，投资大，形 ·19· 不成气候”。根据陆架盆地北部大规模逆断层发育的特征并借鉴台湾地质，有人提出东海陆 架盆地是前陆盆地的观点。在盆地南部发现海相古、始新统和在盆地北部新生代地层中频繁 发现海相夹层后，有人认为东海陆架盆地是海陆过渡相沉积盆地，并指出盆地北部为海湾相 沉积，南部为浅海相沉积。在后期勘探发现大量天然气后，有人提出了东海是一个煤成气盆 地的观点。面对“气盆”论，当时认为海上气田勘探开发难度大，技术、资金问题都难解 决。对于平湖油气田，争论也很大，有人认为油气层薄，埋深大，物性差，底水发育，属于 边际油气田，没有开发价值，并进而认为东海油气田规模小，不集中，形不成高产整装大油 气田，开发难度大。然而，继平湖4井打出高产油气流后，原中国新星石油公司又在春晓构 造打出了高产的春晓1井，从而再次引起了国内外地质学家对东海的关注。 国外地质学家对东海陆架盆地油气远景的认识分歧也很大，例如，有的外国石油公司认 为玉泉构造储量为(16～18)X108t；有的外国石油公司认为西湖凹陷储量只有3～4tcf0； Unocal公司将西湖凹陷与泰国湾盆地对比，认为西湖凹陷可采储量达4．15×101Im3。 3．2古新世裂谷系 东海陆架盆地是一个陆缘裂谷盆地，面积约26×104km2，是东海寻找新生界油气的主 要地区(图1)。中生代末期，在现今闽浙以东100～150kin海域，大致从长江VI外至福建九 龙江口外一线首先发生裂离，产生了一系列东断西超的箕状凹陷(图2)，这些凹陷在平面 上呈新月状，环抱现今大陆，从北至南有长江凹陷、钱塘凹陷、瓯江凹陷、晋江凹陷和九龙 江凹陷，构成东海陆架盆地西部凹陷带。地震、钻井资料揭示，在这些单断箕状裂谷中沉积 了6000～8000m厚以浅海相沉积为主的古瓶统碎屑岩，从纵向岩性组