高速公路旧路改建维修中的景观恢复研究.pdfVIP

高速公路1日路改建(维修) 中的景观恢复 秦仁杰 张允宝刘朝晖 (长沙理工大学公路工程学院湖南，长沙410076) 【摘要】我国早期修筑的高速套路目前已经基本进入大修期。在大修(改建)过程中，如何保证现有的路域景观环境是1日 路改建过程中皿颁考虑的问题之一，在拟定路域景观设计方案时，与会路大修(改建)的彤式有决定性的影响， 本文探讨了高速公路旧路改建(维修)中的昔观漩复设计方法。 【关键词】 高速套路旧路改建(维修) 景观恢复设计 近20多年来．高速公路在我国得到 从沿线居住地及其它公路上看到的公路 属构造物、公路占地以及路域外环境区 了飞速发展到2002年底，我国高速公景观称为外部景观这是静景观12L 等看成一个整体．全盘考虑，统一布局 路的通车里程已经超过2万公里。高速 根据公路景观所布设的位置不同． 体现当地的自然风貌和路域文化特色。 公路不仅要承担日益繁重的交通流，而 公路景观还可分为景点景观和变迁景 (2)遵从自譬规律讲求彀盖 且要为人们提供从环境的一处到另一处 现。在景致优美之处建筑的体息设旋等 在高速公路改建绿化美化的规划设 的绿色通道．因此对高速公路不但要求 即为景点景观．而公路沿线不断变换的 计中按自然科学规律办事，满足交通 线形流畅优美、结构合理、经济适用．同 边坡景观、绿化带、互通式立交、收费 线路和植物物种的生态习性的特殊要 时要求公路与周围环境配合协调。 站等即为变迁景观。 求科学地进行绿化美化类型选择．植 通过若干年的运营我国早期修建 物的配置以及种植技术和养护管理的要 的高速公路已基本进八大修或改建阶 2公路量观恢复工程设计的内窖， 求便于日后养护管理。 段在大修过程中．不仅要对路面的使 原则与步骤 (3)重视司束人最硒审美观乱生态鼓盖 用性能进行恢复．而且应对沿线的景观 2 1设计内容 景观美化、绿化工程在路域规划布 恢复、交通安全设施、人工构造物等进 公路景观恢复工程设计的内容一般 局、植物配置、树种选择以及栽培管理 行必要的修饰和完善。 包括以下几个方面．中央分隔带的绿化 上充分考虑既有交通安全，公路保护 与美化设计．路侧的绿化与美化设计 和环境保护又能发挥美观、水保、防 1公路景观恢复 (包括公路路基边坡、平台、隔离栅、绿 风滞尘、减弱噪声等功能以改善路 公路景观是由公路主体沿线建筑 化带等)，景点的绿化与美化设计(立 域的生态环境。 及设施、附属设施．周围环境及人的活 交、出入rq、太桥、隧道、服务区等)【3】。 (4){it可持继戎展战醣 动、气象等变动困素所构成的一个总的 公路工程为带状构造物，是一个线 美化对优美环境有着较高的要求， 空间概念．它表示了公路及其环境作为 性环境。公路内部景观具有动感视觉特 这种美需要通过景观绿化美化来体现 人眼所看到的一种风景的特性。 性不同于园林的绿化与美化。因此，公 [41。首先要突出高速公路路线美、状态 景观恢复工程设计的作用有两个方 路景观恢复工程要能承上启下继承与 的气势．多栽树木，使之既有生态功能， 面一是生态效应．主要是恢复和保护 摒弃相结合 既要满足功能上的要求 又能形成优美的环境同时适当种植花 公路沿线的自然环境，二是景观效应， 又要有景观上的擤调。 卉和草皮使乔灌、草花等配合得 主要是提供优美的公路交通环境…．， 2．2设计原则 当．坚持以绿为主，绿中求美利于养 公路景观分为内部景观和外部景观。 (，)患傩布局，优一规剥 护充分体现景观绿化美化的生态效益 行驶在公路上的驾驶员看到的景观以及 景观恢复工程设计同其他构筑物密 和自然美。 在停车场服务区等公路附属设施所看