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浅谈住宅和商业建筑地下车库设计优化
精品论文 参考文献
浅谈住宅和商业建筑地下车库设计优化
中国建筑科学研究院 北京市 100013
【摘 要】在我国社会和经济不断发展的条件下,建筑建设行业也得到了进一步的发展。城市建筑发展的关键主体就是居民住宅和商业建筑,建设居民小区住宅和商业住宅的时候,需要考虑的问题非常多,其中就包括地下车库建筑的合理有效设计,传统停车位大部分采用的分散设置方式:地下车库、室外地面以及住宅地面架空层相集合的方式,这种交通组织相对混乱,安全隐患非常多。所以,对住宅和商业建筑地下车库进行优化设计是非常有必要的。本文主要对住宅和商业建筑地下车库建筑设计优化关键点进行分析探讨,提出笔者的思考和建议,仅供参考。
【关键词】地下车库;优化设计
1 前言
随着我国城市化进程的加快,城市中的可用土地变的弥足珍贵,城市建筑周围的停车问题也变的日益紧迫,通常,一个建设项目都需要要建设地下车库,这样能够节省城市用地,还可以将地下空间充分利用,同时,可以地下车库也会划分出一定区域布置配电室、水池等配套措施,将城市土地完全的合理利用。地下车库在工程项目中工程量占比较大,一般居住建筑占比在15%左右,商业建筑的占比可达25%以上。寻求地下车库的优化设计方法,对于提高建筑品质、降低建造成本具有十分重要的意义。地下车库设计优化的指导思想是在安全、合理的前提下,追求经济效益:一方面提高使用效率、增加收益,另一方面精打细算、节省造价。我们对地下车库的设计优化过程,是通过全面分析平面空间、层高与净空、结构形式、构件尺寸、机电用房、管线关系等诸多因素,从完整的全专业的角度对设计进行剖析,以专业经验和精细态度,追求完美的解决方案的智力过程。
2 地下车库的整体布局设计
附建式的地下车库需要考虑因素较多,例如出入口与城市道路的衔接、与周边环境的协调、车库内部的功能组织等,所以在设计过程中应该从整体布局,合理的规划地下车库的设计,确保布局合理,经济。
地下车库常要与人防相结合,由于国情需要,建设项目都需要考虑人防工程,物资库是人防项目的一部分,战时的物资储备需要大面积、大空间,地下车库正好与之匹配,一般人防区域要划分在多层地下车库的最下面一层。通常地下车库空间还会划分出一定比例的面积空间用做设备机房,一个建设项目的正常使用和运行一定会需要辅助的配套设施,这些辅助设施也通常需要高大空间,结合在地下车库,是非常合理的布置安排,通常设备机房多放在地下车库的负一层,便于管线进出。
3 优化地下车库设计的关键点
3.1柱网设计
车库内的停车数量多少与结构柱网有着最直接的关系。在布置柱距时,除了满足结构的经济性之外,同时还要考虑车辆停放的合理性以及车辆行驶的方便性,只有综合考虑好这些因素,才能做出既经济又合理的地下车库。目前停车库车辆停放方式普遍采用垂直式停车,而垂直后退式停车位的尺寸为2400mmtimes;5300mm,通车道的宽度为5500mm,这是每辆车所占车库面积的最小比例的停车方式。具体车位布置关系如图1。
3.2.1单车道优化
单车道是影响车库停车效率的重要因素,也是车库布局中经常出现的问题(见图3)。这种优化需要全面综合的调整才能实现.
3.2.2机房位置优化
设备用房应充分利用防火分区变化处或是边角等消极空间进行布置,尽量减少对车位的影响,布置时应与机电专业沟通并控制好准确尺寸,避免出现仅相差较小尺寸无法布置车位而又无法利用的空间(见图4)。
3.2.3车库出入口优化
对地下车库建筑进行设计的时候,出入口位置的设计也非常重要,出入口的位置设置和数量设置都会给居民生活、消费者产生直接的影响,与城市市政道路接口数量也会对城市道路产生重要的影响。一般情况下,居民区里面车辆进出高峰是一天中的清晨和傍晚,而商业建筑则会集中在节假日的全天。想要确保在该时间段使车辆高效运行,同时满足市政道路接口主要问题的要求。设计人员就应该严格按照《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》里面的规定进行设计。必须确保将车库主入口设计于城市次干道、支路上,让车库出入口位置均远离步行通道主线路,通过这种设计方法来有效降低车辆行驶给小区居民或商业的消费者活动造成干扰。
对于地下车库建筑来说,不管车库里面停车数量多少,均应该对地下车库出入口进行设置,保障其和外界环境充分连接,以便提升车辆行驶所具有的便捷性和安全性,这样可以让地下车库在高峰时间段保证车辆快速疏散,或通过有组织管理进出口分离等有效降手段降低车辆行驶给小区居民正常生
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