环氧涂层钢绞线标准综述研究.pdf

中国预应力技术五十年暨第九届后张预应力学术交流会论文 2006年 环氧涂层钢绞线标准综述 费汉兵徐钦华金平 (江阴法尔胜住电新材料有限公司，江阴214445) 提要：本文介绍了环氧涂层钢绞线标准的发展和主要内容。 关键词：环氧涂层钢绞线标准 1 环氧涂层钢绞线的发展 1981年，美国佛罗理达线缆公司在早期的环氧树脂涂层钢筋技术的基础上，采用热熔 固化方式将环氧树脂涂覆到光面钢绞线外侧，形成了最初形态 的环氧涂层钢绞线，称之为“环氧涂层涂装型钢绞线”，见图 1。在以后的十几年内，“环氧涂层涂装型钢绞线’’得到了实际 工程应用。1983年，“环氧涂层涂装型钢绞线”在美国维吉尼 亚州朴次茅斯市预制混凝土浮动船坞中作为后张预应力筋得 到了首次商业应用。1984年，“环氧涂层涂装型钢绞线”作为 斜拉索用于伊利诺斯州昆西市的Bayview桥。1985年，“环氧 涂层涂装型钢绞线”首次作为岩锚力筋用于加拿大Malibu的 一座私房基础加固中。1989年，洛山矶图书馆的永久挡墙成 为“环氧涂层涂装型钢绞线”第一个重大岩锚工程。 在“环氧涂层涂装型钢绞线”的工程使用过程中，人们发 现，由于该种钢绞线仅在其外侧涂覆环氧树脂，水气及其它腐 0—0 蚀介质仍可能进入钢绞线间隙内，因此防腐性能并不十分理 图2环氧涂层填充型钢绞线 想。为此，1987年日本住友电工株式会社在购买了环氧涂层 钢绞线的专利技术后，着手研究钢绞线内外均涂覆环氧树脂的全密封环氧树脂涂层钢绞线， 称之为“环氧涂层填充型钢绞线”，见图2。随后，这种新型的环氧涂层钢绞线在北美和日 本被大量推广使用。1992年，“环氧涂层填充型钢绞线”首次在日本小田原Blueway桥上 进行使用。1994年，“环氧涂层填充型钢绞线”首次在日本首都高速公路中作为体外索使 用。2003‘年，“环氧涂层填充型钢绞线”首次在国内厦门钟宅湾大桥上作为系杆索使用。 目前，欧美和亚洲地区，“环氧涂层填充型钢绞线”的用量约占环氧涂层钢绞线总用量的 70％。 费汉兵。男。1975．1出生，工学硕士。工程师 488 中国预应力技术五十年暨第九届后张预应力学术交流会论文 2006年 2环氧涂层钢绞线标准的发展 目前，国际上关于环氧涂层钢绞线的标准主要有两份，分别为ASTM标准和ISO标准。 14655：1999。 其中，ASTM最新标准为AsTMA882／A882M_04a，ISO最新标准为ISO 美国材料与试验协会ASTM于1991年出版了第一版关于环氧涂层钢绞线的标准。随着 对环氧涂层钢绞线研究的不断深入以及产品的不断改进，ASTM对标准不断进行改版。环氧 涂层钢绞线标准的发展情况如下： 1991年，AsTM for Seven A882／A882M-91“Standard Coated Wire SpecificationEpoxy SteelStrand”。 1992年，ASTMA882／A882M委员会将9l版标准改版为ASTM for Seven-Wire SteelStrand’’。 SpecificationEpoxy—Coated Prestressing 1996年，ASTM A882／A882M委员会将92版标准改版为ASTM “Standard for Seven-Wire SpecificationEpoxy-Coated SteelStrand”。