现代城市化要求下对高速公路规划设计方法和理念的探讨研究.pdf

中国城市交通规划学会2005年论文集 现代城市化要求下对高速公路规划设计方法和理念的探讨 南京林业大学土木工程学院韩宝睿 南京交通规划研究所杨涛 【摘要】本文通过深入分析目前国内高速公路的功能和城市发展的要求之间的矛盾，对比 国外的发展经验，提出了高速公路的功能已经开始部分的转变这一论断。在此基础上，根据城 市发展的要求，提出了城乡一体化战略思想下高速公路进行功能转化的具体措施。主要集中在 如何应对高速公路建设TOD模式的适应、减少高速公路阻隔效应、应对高速公路城市道路化等 方面。 【关t词】城市化，高速公路，规划设计，TOD模式，辅助道路 Studieson and methodunderthe Freeway’Splanningdesigning modern urbanizingrequirements． 【Abstract]rnliS the andthemeansof whenwefaceto paperanalysisprinciple designfreeway ofsustainable of urbanize function，anddevelopedSWimv． demanding development，transitingfreeway thefunctionof shouldbe whenthelevelofurbanizezeroenter Suggesting freeway changed steady introducedsomenew cross—sectionsintoour to withthe stage．Thepaper type countrycope challenge of betweenin andruralWhichwere inzeroof unify city applied developedcountry． and road 【Keywords】Freeway，urbanize，planningdesigning，TODmodel，Auxiliary 0 前言 高速公路由于其自身的性质，往往建立在物质经济相对发达的地区，而这些地区又是城市 化发展期相对活跃的地方。从欧美发达国家的城市化历程来看，高速公路起了非常重要的促进 作用。但是应该认识到，这种促进作用是建立在正确的规划和设计的基础之上的，如果规划设 计不合理，反而会造成负面的影响。 当前我国城市交通内的很多交通问题(如交通拥堵、交通污染等)的深层原因是由于城市 结构不合理造成的，城市结构的主要问题是城市过于密集的发展、“摊大饼”的模式造成城市内 人均交通设施供给不足和居民出行更加困难。为此，很多城市在新一轮规划中引入了组团结构、 指状结构等新型的城市结构模型，其基本要求就是利用快速交通线将分离开的城市组团连接起 来，使城市能够有序协调的发展。因此对于此类规划的成败关键在于快速交通线的建设是否合 理。 我国传统上都是把城市交通快速干线理解为在城市内部或附近设置的快速路和轨道交通线 为骨架。对公路历来强调其运输作用，而忽略了公路对沿线土地开发的引导作用。实际上如妥 善解决了公路运输与土地开发之间的矛盾，对城市的跳跃发展、飞地建设、人口的迁移都有极 大的促进作用。本文正是从高速公路的功能和城市化进程的要求两个方面来分析如何使高速公 路促进对城乡一体化的建设。