广明延长线首件制实施细则.docVIP

广明高速公路延长线首件工程认可制 实施细则（试行） 1.总 则 为落实广明高速公路延长线工程双标管理，确保工程内在、外观和档案质量，努力消除质量事故隐患和质量通病，进一步提高现场施工管理水平，按照有关规定，制订本办法。 2.定义与解释 首件工程认可制（简称首件制）是指对每一个分项工程在开工前，从技术培训、技术交底、材料进场、施工工艺、技术要求、质量控制等通过做工艺先导试验，预先发现问题，总结正反经验，提出改进措施，确定最佳工艺。首件工程认可制除了外业工程实体首件认可之外，还应包括内业资料首件认可。 施工单位通过确定工艺，完善作业方法，建立样板工程，制定出分项工程作业指导书，进行详细的交底后，再进行分项工程正式施工。 首件制的建立，立足于“预防为主、先导试点”的原则，施工单位必须根据本分项工程工艺及施工经验在设计以外位置进行工艺试验，并抓住首件工程的各项质量指标进行综合评价，以指导后续批量施工。 首件制以施工标段分部为基本单位分别进行，凡未经首件工程认可的分项工程，一律不得批量生产。 3.首件制的评价标准 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）和有关规范、合同文件等。 广东省交通运输厅、佛山市交通运输局、佛山市交通工程质量监督站等制定的有关制度和办法。 4.实行首件制的工程范围 路基工程：特殊路基处理、台背回填、不同材料及不同压实标准的路基填筑。 小型构造物工程：不同结构形式的涵洞、通道，小型预制件等。 桥梁工程：基础、墩台（柱）身、盖梁，各类型支座安装，梁板预制与安装、上部结构现浇、桥面铺装、防撞护栏、桥头锥坡等。 隧道：管棚施工，光面爆破，锚杆安装及压浆，钢架加工与安装，喷射混凝土，二次衬砌等。 路面工程：垫层、底基层、基层、面层。 防护工程：挡墙、护坡、路堑墙等浆砌、铺砌，墙背填土。 排水工程：排水沟、截水沟、急流槽、沉砂池、渗沟等。 交通工程：波形护栏、标志、标线、隔离栅等。 机电工程：电缆埋设、设备安装等。 上述工程项目实施过程根据设计及相关要求确定具体范围。 5.首件制的工作职责 首件制评价责任体系应坚持“自下而上，分级负责”的原则。参建单位根据合同约定分别承担各自所负的责任。 施工单位作为施工主体，是首件制的直接责任单位，对完成的首件工程进行自我评价，编写评价报告。评价报告包括施工工艺、技术指标、自检资料、质量保证措施、技术负责人及质量责任人。 驻地监理提交首件分项工程的监理实施细则、抽检资料、评价报告及监理责任人。 总监办承担复评及终评责任。负责组织召开现场会或必要时邀请专家评审等措施来评价首件工程的质量是否达到优良工程，其工艺技术是否可以推广。终评通过后下达指令，开始批量生产。 6.首件制的实施程序 6.1选定 施工单位根据本办法确定的分项工程内容，按总体施工组织计划，对每个分项工程的首件工程制定施工工艺和质量要求，编制首件工程施工组织设计。重点阐述人员、设备准备情况，施工工艺，技术培训和交底及质量控制措施等，并将首件工程的每一道工序作为首件工序，对每道工序拟定施工工艺方案，报总监办审批。 总监办对施工组织和施工工艺进行认真审核，并据此制定相应的监理实施细则，明确质量目标和监理责任人，书面指令施工单位开始实施首件工程。 6.2实施 施工单位应严格按照批准的施工组织设计施工，操作过程中要详细记录操作程序和有关技术指标，修正完善施工组织设计。驻地监理办必须对首件工程全过程旁站，做好相应纪录。对实施过程中发现的问题应及时提出可行的调整处理方案，以保证其顺利实施。 6.3评价和认可 首件工程完成后，施工单位应对其施工工艺和质量进行综合评价，提交总结报告，总监办组织进行检测，验证施工工艺的可靠性、合理性，提出改进意见，形成评审报告。评定未达到合格标准的则重新进行首件认可试验。 首件工程经评审通过后，施工单位、总监办应根据评审意见进一步完善施工方案和监理细则作为最终实施方案，并开始实体工程施工（见实施流程图）。总监办评价意见为优良、合格及不合格。经建设单位认可后，优良工程推广示范，合格工程予以接收并提出下一步整改和提高意见，不合格工程责令返工。　认可的首件工程关人员签字。广明高速公路延长线工程首件工程认可制实施流程图 附表： 首件工程验收登记表 合同号 施工单位 验收日期 验收部位 验收内容： 验收质量情况： 验收结论： 驻地高监： 审批意见： 总监理工程师： 　　　　　　 4 不满足 满足 返工重新首件试验 首件工程技术、资料总结 实体检测结果是否满足质量目标的要求 需要完善的施工工艺及质量控制措施 首件存在问题 首件工程施工、检测结果 是否按照已经审核（评审）的工艺做好施工准备、审核开工 制定分项工程作业指导书 首件