浅谈市政道路的路基施工技术.docVIP

精品论文 参考文献 浅谈市政道路的路基施工技术 程遥 　　中铁上海工程局第三工程有限公司 安徽省合肥市 230031 　　摘要：由于市政道路规模的逐渐扩大，市政道路施工人员数量的逐渐增加，建设施工过程中施工技术人员、管理水平及施工技术差异等因素都将对市政道路工程质量产生影响。在公路工程的施工过程中，路基路面压实是其中非常重要的一道工序。压实效果不同也将会对公路工程质量产生不同的影响.好的压实效果可以使路面的整体强度大大增强，同时使得路面的塑性变形量和因其他因素导致的形变大大减少，公路的稳定性得到大大提高。如何更好地保障人民的生产生活安全，完善市政道路工程建设，在很大程度上与市政工程道路施工技术及质量有关，然而影响整个市政道路工程建设质量的关键就是路基施工技术，路基的稳定性及整体道路结构都将决定市政道路工程的使用寿命和质量，所以针对路基施工中存在的问题必须进行严格的处理与分析，并结合实际施工建设提出合理的解决措施。因此为了进一步加强公路工程的质量，公路压实环节必须得到重视。 　　关键词：市政道路；路基施工；技术；提高措施 　　一． 公路工程中路基路面压实施工技术的作用 　　（一）提高公路路面的强度 　　为了降低公路施工成本，在公路工程施工中常采用较薄的路面。由于公路路基路面压实质量的好坏对公路路面的整体强度具有直接的影响，在公路路基路面压实施工中，提高其压实效果，可以提高公路路面的强度，以此满足施工设计方案的标准要求。如果公路路基路面压实效果较差，公路路面的强度也会得到相应的降低。由此可见，公路路基路面压实效果与路面的强度成正比。 　　（二）确保公路路面的稳定性 　　对于公路路基路面施工来说，如果路基路面的压实度较小，公路施工材料之间的孔隙会随之增大，经过雨水天气后，易于渗透到地面内部，通过雨水的浸泡，就会大大降低路基路面中施工材料的强度。同时，在外为荷载的作用下，公路的稳定性就会得到有效的降低。因此，提高公路路基路面压实效果，可以确保公路路面的稳定性，延长公路的使用寿命。 　　（三）增强公路路面的耐久性 　　由于公路路面的耐久性对公路的使用寿命具有重要的影响，在进行公路路基路面施工时，其耐久性会受到多种因素的影响。为了使公路工程的整体质量得以提升，施工人员要对路基路面压实效果加以重视，这样以来就可以使公路路基路面的耐久性得以提高，从而增强公路运行后的稳定性和安全性，延长公路的使用寿命，有效降低施工成本。 　　二． 公路工程路基路面压实施工中的影响因素 　　（一）含水量的影响 　　路基土以及路面结构的含水量对施工密实度具有直接的影响，随着施工密实度的增加，随之土的粘结为和内摩阻为就会得到相应的增加。由于公路路基路面土层含水量严重影响着路基路面的压实效果，如果公路路基路面土层的含水量较少，土颗粒之间的内摩阻为就会得到一定的增加，当达到压实密度后，就会导致压实功与土的抗力处于不平衡状态，从而会大大降低压实干容重。如果公路路基路面土层的含水量较高，土颗粒中的水就具有较好的润滑作用，从而会使土体间的内摩阻力得到有效的降低，当达到压实密度后，就会有效增加压实干容重。 　　（二）压实机械设备 　　不同的压实机械设备对路面路基进行压实，则会产生不同的压实状态，本身重力负荷大的机械设备进行压实时，就会使路面路基的压实度变大。本身重力负荷较小的机械设备 　　就会使得路面路基的压实度较小。所以选择压实机械设备时，必须根据实际状况以及需要达到的效果来选择。 　　三．公路工程路基路面压实施工技术分析 　　（一）路基填土或路面结构材料需符合的要求 　　在选择路基填土时应该综合考虑土的颗粒组成特征、塑性指标、有情况相结合，选择经济适宜、性质优良、符合路基用土要求的土料。为了保证路面结构的稳定性，路面结构材料则必须具备较好的强度和适配性。只有这样方可保证路面结构的密 　　实度和强度。 　　（二）地基和下基层需符合的要求 　　地基必须具备一定的强度方可开展下一步施工工序。但在实际施工过程中不难发现，很多地区地基尚不符合基本要求，还需要对其进行碾压工作。而对于一些尤为湿软的地基，碾压工作面临更大问题，此时必须通过一些技术手段加固地基。目前在地基加固过程中主要采用换填土层、强夯、振冲、挤密桩等方法来对地基进行加固处理，加固效果也较为明显。 　　（三）控制含水量 　　在公路工程路基路面压实施工中，加强含水量的控制，可以有效降低路基结构层材料中的含水量，对提高路基密实度有着重要意义。所以，在实际施工中，必须对土层粘结力与内摩阻力予以规范，明确其含水量，保证路基密实度达标。当土层含水量较少的时候，土颗粒间的内摩阻力就会较大， 　　进一步增大了压实程度，使其干容重减小。随着土层含水量的不断增大，其内摩阻力也会不断减小，对提高干容重有着积极意义。在此形势下，土层中空气