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维普资讯 1998年第 6期 (总第 104期) · 技术交流 · 几起电磁式电压互感器事故特征及分析 FaultsTypeandAnalysisofMagneticPT (250021)山东电力科学研究院 刘 民 叫2}f ■ 要 对我省 电网5起 220kV 电磁式电 了分析。 关-调 !兰妻皇墨三墨章_!!! ^ r【-ct Faultstypeand weresnaly~ tin 日iant。thefive220kV magneticPT fBuL协 i丑0urD∞ nc KeyW Msgaefie PT FaultType Al~alysm 现场进行了全面解体检查和试验分析。 1 前 言 2．1．1 对三台爆炸PT的残骸解剖检查情 电磁式电压互感器在 电网中，可于开关 况 断 口电容和母线等对地电容 的存在，是引发 除一台PT由于爆炸着火时间较长，绝 系统铁磁谐振过 电压的主要因素之一。为了 缘支架外表烧损明显减薄外，其余两台都在 避免电磁式电压互感器由于系统铁磁谐振过 支架中段 (上、下铁芯间)发现纵向层间有一 电压而损坏，可改用电容式电压互感器，这虽 贯穿性电弧放电通道，在通道的上、下铁芯端 有可取一面，但电磁式电压互感器本身具有 各有一黄豆粒大小的贯穿性 电弧放 电孔洞。 抑制系统内部过电压的作用，这是电容式电 另外，通过对线包的解剖检查发现，自上而下 压互感器所作不到的 因此 ，防止铁磁谐振过 数第一芯柱和第四芯柱的平衡线卷及和它紧 电压损坏电磁式电压互感器的主要途径应该 贴的几层高压线卷被烧损和熔融，变形严重， 是电力系统本身设法改善和调整系统中的c 高压线卷过热，绝缘变色情况 自里向外逐渐 和L值的配台。同时，生产厂家应严把质量 减弱。第二、第三芯柱的平衡线卷有严重的过 关，生产出既经济、又可靠的高水平的产品。 热，铜线匝绝缘碳化，但除有少量位移外无匝 间短路现象，且与之相邻的高压线卷绝缘这 2 五起电磁式电压互感器的事故种类 色较轻微。 及原因分析 2．1．2 检查试验情况 2．1 上邮线包、下部线包及绝缘支架烧毁， 该三台爆炸PT及同批其它三台未爆炸 中邮一次线卷内邮基本完好 PT投运前交接试验除支架介质损不合格外 出现这种事故的原因往拄是绝缘支架材 (支架 tgB=17．5 ～23．5 ，当时参考标准 质不良所致。 的为不大于 10 )，其它试验项 目都合格 (当 邹县发电厂 220kV 电磁式电压互感器 时支架 tgB只是参考试验项 目，还不是正式 分别于 1986年 6月 2日和 6月 28日，先后 交接试验项 目，这次事故后当时的水电部和 有三台在天气晴朗，系统无操作情况下，运行 机械部都把这一支架 tgB试验项 目作为电磁 中发生爆炸，三台PT均系 1984年 10～12 式电压互感器的正式试验项目)。因此当时这 月份产品。事故后对三台PT及同期产品在 批支架tgB起标的PT就作为合格产品投人 28 维普资讯 山东 电力 技术