原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
1
!
饭
，
船舶碰撞力学特性的数值仿真 盆
﹂
王自力 顾永宁
(上海交通大学船知与海洋工程学院)
摘 要:由于实船碰搜试验是一种极昂贵的破坏性试脸，而且难以实旅，显式有限元数值仿真技术已成为评
价船体结构抗撞性能的最有效手段.在分析碰撞仿真基本理论和关健技术的基础上，本文对徽撞过程中船体
的力学性能进行了数值仿真研究，获得并讨论了碰搜力、能蚤吸收和报伤变形的时序结果，所得结论具有一般
性的指导盒义。碰搜仿真中，被撞船的胶侧受甘区域和撞击船的首部区城作为可变形结构处理，而其余区城
则视为刚体.被攫船周围的水划分成Euler有限体积网格，船体结构则划分成Lagrange有限元网格，并采用
拱合技术将它们联系在一起。撞击船周围的水的影响采用附加质量进行处理。整个仿真计算是用大型非线性
有限元动态响应分析程序MSC/DYTRAN来完成的.
关VA船，碰M,A值仿真，结构耐撞性，} 一
NumericalSimulationofDynamicEvents
ofShip/shipCollisions
WANGZiliGUYongning
(SchoolofNavalArchitectureandOceanEngineering,ShanghaiJiaotongUniwisity)WT5BZII
Abstract:Numericalsimulationofexplicitfiniteelementmethodisveryusefultoevaluate
crashworthinessofshipstructurebecausefullscaleexperimentsarehardtocarryout.Inthis
paper,themethodologyofnumericalsimulationmodeling,whichisessentialtosimulate
structuraldamageofcollidingships,isdiscussed.Atypicalcollisionsimulationhasbeen
carriedout,andthecharacteristicsofcollisionforce,energyabsorptionanddamagedefor-
mationareinvestigated.Incollisionsimulation,thesidestruckshipinthelocationofcolli-
sionaswellasthebowofthestrikingshiparemodeledasdeformablestructuresusingala-
grangianfiniteelementmesh.Therestoftheshipsaremodeledasrigidbodies.Thewater
aroundthestruckshipismodeledinaneulerianfinitevolumemesh.Thecouplingtechnique
isusedtocouplethewatertothestruckship.Watereffectonthestrikingshipistakeninto
accountbyaddedasuitablevirtualmassto
文档评论（0）