基于SDH网络的桥梁集群监测系统远程传输技术研讨.pdfVIP

101．基于SDH网络的桥梁集群监测系统 远程传输技术研究 陈伟民1 梁宗保1 符欲梅1 朱 永1 陈小强1 章勇武2 阳 光2 杨文军2 杨 红2 张 强2 (1．重庆大学光电技术及系统教育部童点实验室2．蔓庆高速公路发展有限公司) 摘 要：本文提出一种利用高速公路现有的SDH网络管理系统实现桥梁集群监测系统远程 通信的方法．并给出了实现原理及实际应用范例。结果表明。该方法可极大地提高远程监测的实 时性和数据传输的可靠性．并能节省额夕卜建设远程网络的费用。非常适用于已建有SDH网络的高 速公路的桥梁远程集群监测。 关键词：桥梁集群 远程监测 SDH通信 1 引言 随着国民经济的迅猛发展，高速公路上的大型桥梁越来越多，这些桥梁的安全问题关乎国 民的生命财产，其重要性越来越受到人们的重视。因而，迫切需要对桥梁运行状态进行实时监 测，获取其安全信息，以便能及时采取风险防范措施以及进行有效的维护。但因为需监测的桥 梁数量众多，且地理位置分散，彼此之间相距甚远，采用传统的点对点远程传输方式(如PSTN 方式)的监测系统已很难满足同时对多座桥梁进行实时监测的要求。鉴于同一地区的各条高 速公路均通过一个统一的SDH[11通信网络进行数据清分和相互通信，而且其网络资源十分丰 富，单通道带宽远高于PSTN方式，故在对多座桥梁的运行状况同时进行远程监测时，可利用 此网络的富余资源实现监测系统的远程通信。 国家科技攻关计划引导项目：大型桥梁结构安全远程智能监测技术示范(2002BAl05C) 746 2 SDH网络技术简介 SDH(SynchronousDigitalHierarchy)网络是一个将复接、线路传输及交换功能融为一体 的，并由统一网管系统操作的综合信息网络，可实现诸如网络的有效管理、性能监视、动态网络 维护、不同供应厂商设备之间的互通等多项功能，大大提高了网络资源利用率，并显著降低管 理和维护费用，实现灵活、可靠和高效的网络运行与维护，因而在现代信息传输网络中占据重 要地位。目前，我国大多数高速公路管理的通信网络均采用SDH网络，也正是基于这个原 因。 一般情况下，现有高速公路路网SDH通信系统采用三级构成体系。整个省(直辖市)网 设置一个通信总中心，每条高速公路设置一个通信分中心，而某条高速公路上的收费站、监控 区及服务区均作为基层用户通过本地所设的ADM(分插复用器)接入本地骨干网。其中，长 途骨干网为链状结构，在通信分中心的下级，采用环状结构方式构成光纤环状网。这样，便形 成一种链状环带的物理拓扑结构(见图1)。 —一2Mb卜一 图1高速公路SDH网络拓扑 在SDH网络中，ADM利用时隙交换实现宽带管理，即允许两个STM—N信号之间的不同 VC实现互联，并且具有无需分接和终结整体信号即可将各种G．703规定的接口信号(PDH) 具有自愈能力的环型网，并能够灵活、方便地实现上下支路(如2M支路)。图1给出了ADM 设备组成环型网的示意图。图中A、B、C、D四个节点各配置一个ADM，利用其连接功能，根 据用户要求分插出2Mb／s的上下支路，实现这四个节点之间的通信。 对于IP网络的接入网应用，虽然配备了WAN和LAN的数字接口的新型SDH设备提 供了最新的IP业务支持，能提供灵活带宽，解决了SDH支路接口及其净负荷能力与局域网接 口不匹配的问题。但是由于在IP网和SDH网络之间，需要用成本昂贵的ATM交换机或高 速IP路由器进行连接，故在小型IP网络接入时一般不采用此方法，而是直接在IP局域网和 SDH网络的ADM设备的2M支路之间利用协议转换器进行信号转换，以便节约接人成本， 从而能以低成本实现实际工程应用。桥梁状态集群监测的远程传输就可以采用这种接入方法 来实现。 3远程通信原理 一个基于SDH网络的桥梁远程监测系统通常由现场监测子系统、远程传输子系统及远 程控制系统组成。现场监测子系统的本地计算机与远程控制主机之间的通信通过SDH网络 实现。由于目前各个收费站均在SDH网络的数字配线设备上引出多个2M支路以作收费数 747 据清分和话音、图像等数据传输之用，并预留有较多的空余，而每座桥梁的监测系统只需一路 空闲的2