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升压软开关技术在电动汽车电机中的应用 2007．N，7
升压软开关技术在电动汽车电机中的应用
王鹏，陈世元，张玉艳
(华南理工大学。广东广州510640)
喃要】本文把一种有源箝位电流馈电半桥变换器电路拓扑应用到了电动汽车上，并作了仿真和实验，使直流
变换的升压型功率变换电路的实现了电压高变比，软开关。
【关键词】电动汽车电机；有源箝位技术；升压电路
【中图分类号】TM32【文献标识码】B 【文章编号】1000-3983(2007)07-0078-05
Wheel
Active PWM in HubEV
Technology
Clamping Applied
WANG Shi—yuan，ZHANG
Peng，CHEN Yu-yan
(South ofTechnology，Guangzhou510640，Cbi越)
China强versity
active
Abstract：A
clampingzero-voltage
swish(zvs)pulsec-width
converterinelectric inthis and
vehicle(EⅥis
half-bridgeappfied proposedpaper．Simulationexperiment
showtheDC—DCboost convertercanachieve conversionandsoft
power highvoltage switching
words：elccu-ic circuit
Key vehicle(EV)motor；activeclampingtechnology；boost
常运行的需要，为了确保电动汽车电机的稳定运行，
I前言
良好的控制器和的能量转换器是必不可少的
随着人类文明发展到今天，无论是能源还是环境
2轮毂电机电动汽车概述及其功率变换器
都对现在的运载工具提出了更高的要求，根据环保绿
色运载思路，人们提出了电动汽车，电动汽车包括混 电动轮毂电机的能量传递框图如图l。从图中可以
合动力电动车和纯电动汽车，而纯电动汽车的关键问 看到能量的流动与信号的传递，关于纯电动汽车用蓄
题在于车载能源及其控制系统，车载能源的消耗包括 电池文献[11121也作了详细的说明，有铅酸电池、镍镉、
电机动力消耗及部件消耗和其它的额外消耗，所以我 镍氢蓄电池、锂电池、甚至超级电容器和燃料电池，
们尽量在有限的车载能量使其得到充分利用。 其实电动汽车的很好的运行和实现节能，主要依靠合
同时，对于电动汽车功率变换器诸多问题亟待解 理精确的控制方式和良好的电
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